[实用新型]一种螺栓预涂胶导料装置有效
申请号: | 201920344592.7 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209680452U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 雷光红;王国良 | 申请(专利权)人: | 湖北车桥有限公司 |
主分类号: | B05C11/00 | 分类号: | B05C11/00 |
代理公司: | 42216 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 周宗扬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 434300 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料盘 导料板 固定架 挡块 螺栓 导料装置 上端 制作 工作台 滑杆 通孔 涂胶 支架 本实用新型 出口端 连接料 螺栓杆 涂胶层 涂胶机 下表面 倒角 固连 滑入 通槽 下端 预涂 搬运 穿过 | ||
本实用新型涉及一种螺栓预涂胶导料装置,它由导料板、挡块、料盘、滑杆、支架、固定架A、固定架B和工作台组成,两块导料板放置在涂胶机的工作斜面的出口端,导料板的下表面制作有固定架A和固定架B,两块导料板之间的间隙宽度大于螺栓杆外径1‑5mm;两块导料板的上端分别固连有一个挡块,两个挡块的上端内侧制作有倒角,两个挡块之间形成Y形缺口;导料板下端连接料盘,料盘上制作有多条通槽,料盘一端制作有通孔,滑杆穿过通孔将料盘固定在支架上,料盘另一端置于工作台上,料盘与工作台间保持倾角。该装置能够使涂胶后的螺栓经导料装置引导自动滑入料盘的通槽中,保护了涂胶层,解决螺栓收集问题,便于涂胶后搬运和使用。
技术领域
本实用新型涉及一种预涂胶设备,具体涉及一种螺栓预涂胶导料装置。
背景技术
汽车驱动后桥总成各零部件间大多使用螺栓连接,为了使连接牢固、可靠,常在螺栓的螺纹处涂敷厌氧胶,然后将螺纹拧紧,待胶液固化后厌氧胶形成一定的粘接强度,可以有效地防止螺纹松动。在车桥装配行业中,通常采用涂胶机对螺栓进行预涂胶处理后再装配,螺纹用涂胶机是一种现有的机械产品,通过螺栓从涂胶机布满胶液的工作斜面滚过,螺杆便可以沾满胶液。然而涂胶后的螺栓收集存放的问题一直没有妥善解决,现有的人工收集存在生产效率太低、胶层粘连脱落、搬运不便等问题。因此在螺栓涂胶完成后,需要一个预涂胶导料装置,能将涂好胶的螺栓收集在一个专用料盘中,为后续工作做准备。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种可使螺栓涂胶完成后,利用螺栓自身重力向下滚动,进入导料装置,并自动滑入料盘的通槽中,使螺栓快速收集和便于固化,避免涂胶后搬运时人为触碰螺栓,破坏涂胶层的螺栓预涂胶导料装置。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:
一种螺栓预涂胶导料装置,它由导料板、挡块、料盘、滑杆、支架、固定架A、固定架B和工作台组成,其特征在于:两块导料板放置在涂胶机的工作斜面的出口端,导料板的倾斜角度与涂胶机的工作斜面的倾角一致;导料板的下表面制作有固定架A和固定架B,两块导料板之间的间隙宽度大于螺栓杆外径1-5mm;两块导料板的上端分别固连有一个挡块,两个挡块的上端内侧制作有倒角,两个挡块之间形成Y形缺口;导料板下端连接料盘,料盘上制作有多条与两块导料板间隙宽度相等的通槽,料盘的一端制作有通孔,滑杆穿过通孔将料盘固定在支架上,料盘的另一端置于工作台上,料盘与工作台间保持倾角。
所述的导料板的下表面与料盘的上表面在同一平面上,导料板和料盘与工作台间的倾角相同。
所述的料盘与滑杆为滑动连接,料盘一端可在滑杆上滑动,料盘上的每条通槽都能与导料板的下端出口对接,料盘上的单条通槽可收集19-20个螺栓;所述的支架上设置有滑槽,滑杆可通过滑槽调整高度。
所述的两个挡块之间的Y形缺口的最小间距大于螺栓头部的最大外径尺寸1-5mm。
所述的固定架A由两条固定板A组成,固定板A上制作有腰型槽,槽内装配有锁紧螺栓,每条固定板A的中部焊接有一个螺纹管,每个螺纹管两端均配有螺母,长螺杆穿过两个螺纹管及螺母,将两条固定板A连接,螺纹管通过螺母锁紧固定在长螺杆上。
所述的固定架B由两条固定板B组成,每条固定板B的底部焊接有螺纹管,每个螺纹管两端均配有螺母,长螺杆穿过两个螺纹管及螺母,将两条固定板B连接,螺纹管通过螺母锁紧固定在长螺杆上。
所述的工作台为阶梯型,工作台上方阶梯处制作有滑槽,导料板通过固定架A固连在滑槽上。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
该螺栓预涂胶导料装置,能够使涂胶后的螺栓在重力作用下经导料装置引导自动滑入料盘的通槽中。避免了涂胶后操作工搬运时触碰螺栓,保护了涂胶层,解决了涂胶后的螺栓收集问题,并便于螺栓涂胶后的搬运和使用。
附图说明
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