[实用新型]一种电力线缆剪断装置有效

专利信息
申请号: 201920346785.6 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN209716321U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 方强;刘众智;李欣;魏熊俊;熊高峰;朱征;杨厚祥;王航;彭芳;吴涤;李庆林;陈长;黄河;余洋;陈文雄;杨雅;王澄;曹忺 申请(专利权)人: 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00
代理公司: 42109 黄石市三益专利商标事务所 代理人: 王端英<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 435000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 复位装置 减震装置 卡紧装置 液压动力装置 支撑箱 本实用新型 底座上部 剪断 固定连接把手 电力线缆 剪断装置 视窗玻璃 自动复位 体积小 底座 把手 进度 携带 观察 保证
【说明书】:

本实用新型涉及一种电力线缆剪断装置,包括底座、支撑箱、减震装置、卡紧装置、复位装置、把手和液压动力装置,底座上部固定连接支撑箱,支撑箱顶部外侧固定连接把手、内侧固定连接减震装置,减震装置下方设有卡紧装置,卡紧装置固定连接复位装置,复位装置固定连接液压动力装置,液压动力装置底部和底座上部固定连接;本实用新型体积小、易于携带,更适合野外工作;通过设置减震装置,保证了本装置的使用安全;通过设置卡紧装置,剪断效果更佳;通过设置复位装置,实现了装置的自动复位,通过视窗玻璃的设置,能够随时观察剪断进度,适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉电力辅助设备技术领域,尤其是一种电力线缆剪断装置。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆和铝合金电缆等,它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成,用来连接电路、电器等。在电缆施工中,为了便于施工中切割电力线缆或钢丝等,工作人员经常需要携带剪线工具,传统的剪线工具多采用人力作为剪线的动力,利用杠杆原理对电缆进行剪切作业,由于很多电力线缆或钢丝等的硬度非常大,人力直接作用往往非常吃力甚至不能剪断线缆,为了剪切直径大的电力线缆,工作人员需要携带体型很大的剪线工具,携带困难,在野外等场合,不便于施工操作。中国专利公开的一种电动电力线缆剪断装置(公开号:CN203992171U)采用电机带动整个装置,能够节省人力,有效减少工作人员的劳动强度,结构简单,携带方便。但是电力线缆剪断装置在野外施工,电机带动实现起来较为困难,若直接采用电网供电,在野外线路搭接困难,若采用蓄电池对电机进行供电,其存在蓄电池成本高昂、蓄电量极其有限的劣势,而且在野外施工,会由于蓄电池不能及时充电,导致电机无法工作,影响施工进度、延误工期。

发明内容

本实用新型的目的就是针对传统的电力线缆剪切工具存在的上述问题,提供一种体积小、易于携带,更适合野外工作和广泛推广的电力线缆剪断装置。

本实用新型的具体方案是:一种电力线缆剪断装置,包括底座、支撑箱、减震装置、卡紧装置、复位装置、把手和液压动力装置,底座上部固定连接支撑箱,支撑箱顶部外侧固定连接把手、内侧固定连接减震装置,减震装置下方设有卡紧装置,卡紧装置固定连接复位装置,复位装置固定连接液压动力装置,液压动力装置底部和底座上部固定连接。

本实用新型中所述减震装置包括砧板和减震弹簧,所述支撑箱顶部内侧设有凹槽,若干减震弹簧上端和凹槽底部固定连接,减震弹簧的下端延伸至凹槽外部,并和砧板上侧固定连接。

本实用新型中所述复位装置包括限位环和复位弹簧,所述限位环呈环形,限位环套于液压动力装置的顶件凸起外部,并通过大油缸顶杆限位固定,所述限位环下侧面和若干复位弹簧上端固定连接,复位弹簧下端和液压动力装置的环状耳片固定连接;所述卡紧装置包括卡紧板和卡紧弹簧,所述卡紧板呈圆形,卡紧板中间开设有呈矩形的剪断刀通过口,所述卡紧板下侧面和若干卡紧弹簧一端固定连接,卡紧弹簧另一端和复位装置中的限位环固定连接。

本实用新型中所述液压动力装置包括液压动力装置基座、大油缸活塞、油箱、大油缸、环状耳片、大油缸顶杆、密封件、小油缸活塞、小油缸活塞杆、驱动把杆、支撑杆和小油缸,所述液压动力装置基座底部和底座固定连接,液压动力装置基座分别螺纹连接油箱和大油缸,所述密封件和大油缸上端螺纹固定连接、且和油箱上端密封固定,所述大油缸的内壁和大油缸活塞滑动连接,大油缸活塞和大油缸顶杆下端固定连接,大油缸顶杆上端贯穿密封件并延伸至密封件外部设置;所述液压动力装置基座右侧设有支撑杆和小油缸,小油缸的内壁和小油缸活塞滑动连接,小油缸活塞和小油缸活塞杆下端固定连接,小油缸活塞杆上端和驱动把杆左端铰接,驱动把杆中间和支撑杆铰接。

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