[实用新型]电机内油挡定位装置及电机系统有效

专利信息
申请号: 201920413571.6 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209402309U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 曹建光;裴宏宇;张菁;刘阳 申请(专利权)人: 中广核核电运营有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
主分类号: H02K5/16 分类号: H02K5/16
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 何锋;邓云鹏
地址: 518048 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 油挡 定位装置 支撑 电机 轴承外壳 支撑臂 底座 本实用新型 电机系统 水平距离 相对底座运动 底座安装 位置相对 电机轴 下表面 下轴承 支撑板 抵接 可用 伤害
【说明书】:

实用新型涉及一种电机内油挡定位装置及电机系统。可用于支撑电机下轴承处的内油挡,电机内油挡定位装置包括:底座;能够安装在轴承外壳上,以便与轴承外壳之间的位置相对固定;支撑臂,安装在底座上,支撑臂具有支撑部,支撑部可以抵接在内油挡的下表面,以支撑所述内油挡;其中,底座安装在轴承外壳后,支撑板可以在电机轴的径向上相对底座运动,以便调节支撑部与底座之间的水平距离,进而调整支撑部与内油挡之间的水平距离。本实用新型提供的电机内油挡定位装置可以利用支撑臂对内油挡进行支撑,无需工人一直抬着内油挡,降低工人的劳动强度以及人身可能受到伤害风险。

技术领域

本实用新型涉及电机检修设备领域,特别是涉及一种电机内油挡定位装置及电机系统。

背景技术

电机翻新检修中,固定内油挡时需要测量下轴承内油挡与电机轴的间隙值。现有的操作方式是:依靠人力(三人或四人用手或肩膀)将内油挡抬起到安装固定位置,然后另一个人使用的塞尺测量孔轴之间的间隙(塞尺需要塞入轴与内油挡之间)。该方式需要依靠人力持续抬起内油挡一段时间,劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型提供一种电机内油挡定位装置及电机系统,旨在解决电机检修过程中,安装内油挡时劳动强度大的问题。

基于此,有必要针对油挡与电机轴之间间距调整麻烦耗时的问题,提供一种间隙调整工具。

一种电机内油挡定位装置,可用于支撑电机下轴承处的内油挡,所述电机包括电机轴、轴承外壳以及内油挡;电机轴与轴承外壳之间的位置相对固定,内油挡套设在所述电机轴上,并位于所述轴承外壳内,所述电机内油挡定位装置包括:底座;能够安装在所述轴承外壳上,以便与所述轴承外壳之间的位置相对固定;支撑臂,安装在所述底座上,所述支撑臂具有支撑部,所述支撑部可以抵接在所述内油挡的下表面,以支撑所述内油挡;其中,所述底座安装在所述轴承外壳后,所述支撑臂可以在所述电机轴的径向上相对所述底座运动,以便调节所述支撑部与所述底座之间的水平距离,进而调整所述支撑部与所述内油挡之间的水平距离。

进一步的,所述底座上包括底板和安装座;所述底板与所述轴承外壳相接;所述安装座设置在所述底板远离所述轴承外壳的表面,且所述安装座上设有安装孔;所述支撑臂包括滑动部,所述滑动部与所述支撑部相接,并安装于所述安装孔;其中,所述滑动部可以在所述安装孔内滑动,以调节所述支撑部与所述底座之间的水平距离。

进一步的,所述安装座还包括第一螺纹孔,以及与所述第一螺纹孔配合的锁紧螺栓;其中,所述第一螺纹孔与所述安装孔连通;所述锁紧螺栓与所述第一螺纹孔配合时,可以伸入所述安装孔内,以锁紧所述滑动部。

进一步的,所述安装孔为通孔;所述滑动部的第一端与所述支撑部相接,所述滑动部的第二端穿过所述安装孔;所述支撑臂还包括限位部,所述限位部安装在所述滑动部的第二端,所述限位部能够抵接在所述安装座上,用于防止所述滑动部的第二端退出所述安装孔。

进一步的,所述滑动部包括支撑板,以及设置在所述支撑板上的加强板;所述支撑部设置在所述支撑板远离所述加强板的表面,所述支撑板安装于所述安装孔;所述安装座远离所述底板的表面设有缺口,所述缺口与所述安装孔连通,用于避让所述加强板。

进一步的,所述电机内油挡定位装置还包括顶丝,所述顶丝安装在所述支撑部上,并可相对所述支撑部运动;其中,所述顶丝在相对所述支撑部运动过程中,能够抵接在所述内油挡的下表面,以对所述内油挡施力,进而调整所述内油挡的高度。

进一步的,所述支撑部用于与所述轴承外壳接触的表面设有贯穿所述支撑部的第二螺纹孔;所述顶丝包括与所述第二螺纹孔匹配的丝杆,所述丝杆在与所述第二螺纹孔内转动过程中,可以抵接在所述内油挡的下表面,以对所述内油挡施力进而调整所述内油挡的高度。

进一步的,所述丝杆为手拧螺丝。

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