[实用新型]一种自润滑式的汽车链臂底座

说明书

本实用新型公开了一种自润滑式的汽车链臂底座，包括链臂底座，链臂底座上端开设有链槽，链臂底座内腔装配有自润滑装置，链壁底座后侧上端开设有进油孔，链臂底座左端和右端分别开设有第一通油孔和第二通油孔，进油孔下端贯穿链臂底座内腔左侧壁，第一通油孔和第二通油孔分别装配有过滤装置的两端本实用新型设置了一种带有过滤功能的自润滑装置，在润滑汽车传动链的过程中，为润滑油提供了循环过滤功能，有效的解决了以往的自润滑装置在工作过程中，润滑油容易积累杂质而需要经常对润滑油箱进行清理，且工作过于繁琐，增加了用车成本的问题，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车链臂技术领域，具体为一种自润滑式的汽车链臂底座。

背景技术

在以往的汽车链臂支撑传动链的过程中，为了能够更高效的传输动力，在原有的汽车链臂技术中加入了自润滑装置，但是原有的自润滑装置在通过汽车传动链与外界的接触过程中，润滑油容易积累杂质，为了保证润滑效果，需要经常对润滑油箱进行清理，而清理润滑油箱的过程过于复杂繁琐，无形中增加了用车成本，鉴于以上问题，特提出一种自润滑式的汽车链臂底座。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自润滑式的汽车链臂底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自润滑式的汽车链臂底座，包括包括链臂底座，所述链臂底座上端开设有链槽，所述链臂底座内腔装配有自润滑装置，所述链臂底座后侧上端开设有进油孔，且链臂底座左端和右端分别固定安装有第一通油管和第二通油管，所述进油孔下端贯穿链臂底座内腔后侧壁，所述第一通油管和第二通油管分别贯穿链臂底座的左端和右端外侧壁并延伸至链臂底座的内腔，且第一通油管和第二通油管装配有过滤装置的两端；

所述过滤装置包括分别螺接第一通油管和第二通油管的第一过滤管和第二过滤管，所述第一过滤管的右端螺接有单向阀的一端，且单向阀另一端与第二过滤管的左端相螺接，所述第二过滤管右端内腔嵌置有过滤网。

优选的，所述链槽左右两端分别开设有第一润滑轮孔和第二润滑轮孔。

优选的，所述自润滑装置包括第一润滑轮和第二润滑轮，所述第一润滑轮和第二润滑轮中部分别固定安装有滚珠轴承，且第一润滑轮和第二润滑轮上端通过第一润滑轮孔和第二润滑轮孔延伸至链槽外侧，所述滚珠轴承内孔固定安装有固定轴，所述固定轴两端分别固定安装于链臂底座内腔前后两侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有过滤功能的自润滑装置，在润滑汽车传动链的过程中，为润滑油提供了循环过滤功能，有效的解决了以往的自润滑装置在工作过程中，润滑油容易积累杂质而需要经常对润滑油箱进行清理，且工作过于繁琐，增加了用车成本的问题，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构左视图。

图中：1、链臂底座，11、进油孔，12、第一通油孔，13、第二通油孔，2、链槽，21、第一润滑轮孔，22、第二润滑轮孔，3、自润滑装置，31、第一润滑轮，32、第二润滑轮，33、滚珠轴承，34、固定轴，4、过滤装置，41、的第一过滤管，42、第二过滤管，43、单向阀，44、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。