[实用新型]公路行车速度安全检测报警装置有效

专利信息
申请号: 201920493389.6 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN209471564U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 黄坤;罗荣娟;杨坤;陈耿 申请(专利权)人: 毕节市同心安全生产技术服务中心
主分类号: G08G1/052 分类号: G08G1/052;G08B5/38;G08B21/24
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 王新生
地址: 551700 贵州省毕节*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 亚克力板 安装壳体 安全检测 报警装置 支撑柱 防护套筒 缓冲弹簧 行车 防护筒 公路 测速 本实用新型 侧面安装 警示作用 内部设置 提高装置 外侧设置 正面安装 控制器 侧表面 测速仪 磨砂层 闪光灯 外端 防护 驾驶 分类
【说明书】:

实用新型公开了公路行车速度安全检测报警装置,包括支撑柱和安装壳体,所述支撑柱的外侧设置有防护套筒,且防护套筒的外侧均匀分布有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的外端连接有外防护筒,所述安装壳体位于支撑柱的顶端,所述安装壳体的内部设置有测速仪,且测速仪的后方安装有控制器,所述安装壳体的正面安装有黄色亚克力板,且黄色亚克力板的侧面安装有红色亚克力板,所述弧面的侧表面均匀分布有磨砂层。该公路行车速度安全检测报警装置,设置有可对装置进行活动防护的外防护筒,可以提高装置的声音安全性,同时通过和闪光灯配合使用的黄色亚克力板和红色亚克力板,可以对驾驶人员提供良好的分类警示作用。

技术领域

本实用新型涉及公路安全相关技术领域,具体为公路行车速度安全检测报警装置。

背景技术

限定的行车速度可以有效提高行车安全,所以在现在的公路交通中的路段通常都会设置有限速标牌,同时还会使用到限速检测装置对车辆的行驶速度进行实时监测,但是现有的公路测速装置,大多只具有测速功能,不能对驾驶人员起到警示报警的功能,且很多测速仪的闪光灯光还会对驾驶人员的视线造成一定影响,同时大多公路测速装置直接设立在路边,自身缺少一定的防护措施,影响装置的安全性。

针对上述问题,在原有公路测速装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路行车速度安全检测报警装置,以解决上述背景技术中提出公路测速装置对驾驶人员的警示功能较差,容易影响驾驶人员的视线,装置自身缺少一定防护措施的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:公路行车速度安全检测报警装置,包括支撑柱和安装壳体,所述支撑柱的外侧设置有防护套筒,且防护套筒的外侧均匀分布有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的外端连接有外防护筒,且外防护筒的外侧均匀分布有荧光警示带,所述安装壳体位于支撑柱的顶端,且安装壳体的上方安装有太阳能电池板,所述安装壳体的下方安装有安装架,且安装架的侧下方焊接有加强筋,所述安装壳体的内部设置有测速仪,且测速仪的后方安装有控制器,所述安装壳体的正面安装有黄色亚克力板,且黄色亚克力板的侧面安装有红色亚克力板,所述红色亚克力板的外侧设置有弧面,且弧面的侧表面均匀分布有磨砂层,并且红色亚克力板的内侧安装有闪光灯。

优选的,所述防护套筒和外防护筒的中轴线相互重合,且防护套筒和外防护筒在支撑柱的下端外侧构成可旋转结构。

优选的,所述缓冲弹簧均匀分布在外防护筒的内侧,且外防护筒和防护套筒之间通过缓冲弹簧相互连接。

优选的,所述安装架和支撑柱为焊接一体化结构,且安装架的侧下方的左右两侧对称分布有加强筋,并且安装架和安装壳体之间为螺栓连接。

优选的,所述黄色亚克力板和红色亚克力板均与安装壳体为螺栓连接,且红色亚克力板、黄色亚克力板和测速仪在安装壳体正面从右至左依次分布。

优选的,所述红色亚克力板和黄色亚克力板的侧面均设置有弧面、磨砂层和闪光灯,且弧面的中轴线和闪光灯的中轴线相互重合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路行车速度安全检测报警装置,

1、设置有可对装置进行活动防护的外防护筒,在装置的使用过程中配合防护套筒和缓冲弹簧使用,可以便于对装置起到良好的碰撞防护效果,荧光警示带可以具有一定的警示作用,外防护筒的可旋转结构,可以便于进行活动卸力,配合缓冲弹簧的减震防护作用,可以有效提高装置的使用安全性;

2、设置有和闪光灯配合使用的黄色亚克力板和红色亚克力板,在装置的使用过程中,闪光灯通过黄色亚克力板和红色亚克力板的光线可以对驾驶人员提供分类警示作用,同时弧面和磨砂层可以对闪光灯的光线起到有效的防眩光效果,避免对驾驶人员的视线造成影响,提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

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