[实用新型]孔堵、车门和车辆有效
| 申请号： | 201920499698.4 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN210047563U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 瞿红维;令锋超 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/06 | 分类号： | B62D65/06 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈庆超 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 十字形凸起 孔洞 抓取 塞入 固定端 锥形段 自由端 拔出 密封孔洞 人员手指 轴向方向 插拔孔 插拔 种孔 轴向 车门 转动 | ||
1.一种孔堵，其特征在于，包括用于密封孔洞的本体(1)和轴向凸出于所述本体(1)的端面(11)的抓取部(2)，所述抓取部(2)构造为十字形凸起，所述抓取部(2)形成有从固定端至自由端横截面积渐增的锥形段。
2.根据权利要求1所述的孔堵，其特征在于，所述抓取部(2)与所述端面(11)连接处形成为圆弧。
3.根据权利要求1所述的孔堵，其特征在于，所述孔堵的内部嵌有加强骨架(3)。
4.根据权利要求3所述的孔堵，其特征在于，所述加强骨架(3)形成为环形，并与所述抓取部(2)的横截面外轮廓形状相同。
5.根据权利要求3所述的孔堵，其特征在于，所述加强骨架(3)从所述抓取部(2)延伸至所述本体(1)。
6.根据权利要求1所述的孔堵，其特征在于，所述十字形凸起的十字交叉处形成为圆弧。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的孔堵，其特征在于，所述端面(11)上形成有向内凹的凹坑，所述抓取部(2)形成在所述凹坑中。
8.根据权利要求1所述的孔堵，其特征在于，所述本体(1)的背离所述抓取部(2)的一侧形成有与待装零件(4)的孔洞的壁面过盈配合的环形部(12)，所述环形部(12)的自由端形成有抵顶在所述待装零件(4)的内侧面上的卡钩(13)。
9.一种车门，包括具有孔洞的车门本体和安装在所述孔洞中的孔堵，其特征在于，所述孔堵为根据权利要求1-8中任一项所述的孔堵。
10.一种车辆，包括具有孔洞的车体钣金件和安装在所述孔洞中的孔堵，其特征在于，所述孔堵为根据权利要求1-8中任一项所述的孔堵。
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