[实用新型]一种基于移动通信网络的单镜头车载全景行车记录仪有效

专利信息
申请号: 201920508739.1 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN209805926U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 顾剑;郑屹帆;张炜 申请(专利权)人: 南京喵星科技有限公司
主分类号: H04N5/225 分类号: H04N5/225;H04N5/232;H04N5/76;H04N7/18;B60R11/02
代理公司: 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 吴旭
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 数据传输装置 摄像头组件 以太网通讯 摄像头 主控制器 单片机 行车记录系统 移动通信网络 以太网控制器 远程实时监控 本实用新型 以太网芯片 存储器 车外环境 单个镜头 电源模块 全景拍摄 通讯模块 芯片连接 单镜头 电连接 以太网 车内 接线 全景 芯片 监控 通讯
【权利要求书】:

1.一种基于移动通信网络的单镜头车载全景行车记录仪,其特征在于:包括数据传输装置以及摄像头;所述数据传输装置包括相互电连接的单片机、以太网控制器、4G通讯模块,还包括连接所述单片机的电源模块;所述摄像头包括主控制器、摄像头组件、以太网通讯芯片、存储器以及360度转动模块;所述摄像头组件和以太网通讯芯片连接所述主控制器,所述以太网通讯芯片通过以太网接线与所述数据传输装置连接。

2.根据权利要求1所述的基于移动通信网络的单镜头车载全景行车记录仪,其特征在于:所述360度转动模块包括固定在壳体(1)内的电机(7),所述壳体(1)的顶盖(2)上设有通孔,还包括用于摄像头与外部支架连接的固定结构,所述固定结构包括上压盖(3)、下压盖(10)、L型压环(17);所述下压盖(10)为两层阶梯结构,下层阶梯结构的外径大于所述通孔直径,所述两层阶梯结构的下层外侧设有外齿轮(4);所述L型压环(17)内侧具有若干竖直设置的导条,所述下压盖(10)的上层阶梯结构的外侧设有插槽(19),所述L型压环(17)套接在所述下压盖(10)上并通过所述导条和插槽(19)连接;所述下压盖(10)的上部穿过所述顶盖(2)上的通孔后,所述L型压环(17)嵌入所述通孔中,并与所述上压盖(3)卡接,所述上压盖(3)、L型压环(17)以及下压盖(10)形成的整体结构与所述顶盖(2)之间组成滑动摩擦副;所述上压盖(3)和下压盖(10)上分别对应设置电源及通讯电缆接口槽(11,15)以及螺栓固定孔(12,16),所述下压盖(10)内侧固定有电源及通讯电缆接口(13)以及导电滑环(8),所述电源及通讯电缆接口(13)的引脚与所述导电滑环(8)的电刷连接,所述导电滑环(8)的转子端引线和所述壳体(1)内部的供电及通讯板(14)相接;所述电机(7)的输出轴连接主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)与所述外齿轮(4)啮合。

3.根据权利要求1所述的基于移动通信网络的单镜头车载全景行车记录仪,其特征在于:所述数据传输装置还包括与所述单片机连接的加速度传感器。

4.根据权利要求1或3所述的基于移动通信网络的单镜头车载全景行车记录仪,其特征在于:所述数据传输装置还包括与所述以太网控制器连接的WIFI模块。

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