[实用新型]一种基于汽车安全系统的传感器安装组件有效

专利信息
申请号: 201920520262.9 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN209938514U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 鲁芸露;罗梦婷;李思璇;黄瑞;蒲海波 申请(专利权)人: 四川农业大学
主分类号: B60R21/013 分类号: B60R21/013;B60R11/00
代理公司: 51291 成都聚蓉众享知识产权代理有限公司 代理人: 张辉
地址: 625000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 上夹 下夹 传感器本体 基板 传感器安装组件 汽车安全系统 本实用新型 螺栓 上端固定 左右两侧 对接孔 外壁
【说明书】:

一种基于汽车安全系统的传感器安装组件,包括传感器本体和放置基板,所述传感器本体的位于所述放置基板的上方,所述传感器本体的正面上设置有正壳,所述正壳的外壁上端固定连接有U形固定块,所述正壳的顶部固定连接有上夹持面,所述上夹持面的正面上放置有下夹持面,所述下夹持面与所述上夹持面的顶部正面左右两侧均开设有下对接孔对应孔。本实用新型中,通过U形固定块进行定位,并在U形固定块的正面上安装的螺栓可以将其下夹持面与上夹持面的进行固定,而避免上夹持面与下夹持面在安装后受到振动脱落。

技术领域

本实用新型属于信号处理技术领域,具体为一种基于汽车安全系统的传感器安装组件。

背景技术

碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时,由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入安全气囊电脑,安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气;

针对现有的碰撞传感器在安装的时候,需要考虑到其拆卸是否快捷,以及是否适用于各种机型,以及在汽车在受到不平的路面出现抖动,导致夹持块脱落的问题。

文献中主要通过各个组件所组成的夹持构件对碰撞传感器进行固定,同时通过图4中的U形固定开,实现快速固定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,提供一种基于汽车安全系统的传感器安装组件。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种基于汽车安全系统的传感器安装组件,包括传感器本体和放置基板,所述传感器本体的位于所述放置基板的上方,所述传感器本体的正面上设置有正壳,所述正壳的外壁上端固定连接有U形固定块,所述正壳的顶部固定连接有上夹持面,所述上夹持面的正面上放置有下夹持面,所述下夹持面与所述上夹持面的顶部正面左右两侧均开设有下对接孔对应孔,所述下夹持面的底端固定连接有弧形板,所述弧形板的底端固定连接有外盖板,所述外盖板的底端左右两侧均固定连接有凹形支撑块,所述外盖板的底端中间部位固定连接有L形支撑块,所述凹形支撑块的底端与正壳的底端通过底板固定连接。

其中,所述传感器本体的数据传输端安装有信号传输模块,所述信号传输模块的背面上安装有卡块,所述卡块的背面与所述L形支撑块的槽口固定连接,所述信号传输模块的外壁上安装有限位块。

其中,所述传感器本体的上方设置有上横梁块,所述上横梁块的顶部正面左右两侧均开设有对穿孔。

其中,所述下夹持面与所述上夹持面大小相适配,所述下夹持面与所述上夹持面均为底端弯曲状。

其中,所述U形固定块的外壁为开口状,且位于开口状内安装有螺栓螺栓,所述螺栓的底部贯穿U形固定块的正面,并固定连接在上夹持面的正面上。

其中,所述凹形支撑块的长度与所述传感器本体的宽度相等,所述凹形支撑块的外壁下方为外凸状。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,夹持组件,夹持在传感器本体的外围,夹持组件包括下夹持面、上夹持面,其中下夹持面、上夹持面的是用于安装在大梁中的,并在通过下夹持面底端所连接的与上夹持面的底端所连接的正壳两者通过基板进行固定,从而形成一个长方形整体。

2、本实用新型中,通过U形固定块进行定位,并在U形固定块的正面上安装的螺栓可以将其下夹持面与上夹持面的进行固定,而避免上夹持面与下夹持面在安装后受到振动脱落。

附图说明

图1为本实用新型大梁结构示意简图;

图2为本实用新型中传感器本体以及夹持构件正视图;

图3为本实用新型中传感器本体以及夹持构件后视图;

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