[实用新型]一种车门内板装饰件与加强条穿刺焊用夹具

说明书

本实用新型公开了一种车门内板装饰件与加强条穿刺焊用夹具，其包括底座，所述底座上固定有定位座，所述定位座包括一定位块，所述定位块中开设有和装饰件外轮廓相匹配的定位槽，所述定位槽后侧固定有后定位侧梁，前侧固定有前定位侧板，定位槽两端固定有定位挡板，在定位槽中间隔固定有若干耐热板，所述耐热板和焊接点的位置相匹配，所述底座的侧面还固定有两轴承座，在两轴承座之间转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固定有若干用以压紧车门内板装饰件的压紧件，所述旋转轴通过一驱动组件驱动进行转动。该夹具结构简单，能够快速的将车门内板装饰件与加强条进行定位并压紧，方便快速的将二者焊接在一起。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰领域，具体涉及一种车门内板装饰件与加强条穿刺焊用夹具。

背景技术

汽车车门结构较为复杂，其中车门内板上固定连接有车门内板装饰件，为了加强车门内板装饰件的强度，需要在车门内板装饰件上在进行连接有加强条，目前采用的连接方式是穿刺焊连接，为了提高焊接效率，需要快速的将车门内板装饰件和加强条进行定位，但是目前并没有专用的定位装置，导致焊接速度不高，效率较低。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型提供了一种车门内板装饰件与加强条穿刺焊用夹具，该夹具结构简单，能够快速的将车门内板装饰件与加强条进行定位并压紧，方便快速的将二者焊接在一起。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种车门内板装饰件与加强条穿刺焊用夹具，包括底座，所述底座上固定有定位座，所述定位座包括一定位块，所述定位块中开设有和装饰件外轮廓相匹配的定位槽，所述定位槽后侧固定有后定位侧梁，前侧固定有前定位侧板，定位槽两端固定有定位挡板，在定位槽中间隔固定有若干耐热板，所述耐热板和焊接点的位置相匹配，所述底座的侧面还固定有两轴承座，在两轴承座之间转动连接有旋转轴，所述旋转轴上固定有若干用以压紧车门内板装饰件的压紧件，所述旋转轴通过一驱动组件驱动进行转动。

进一步的，所述压紧件包括L型压紧板，所述L型压紧板通过螺钉固定连接在旋转轴上，在L型压紧板的横板上连接有下压柱。

进一步的，所述下压柱上连接有橡胶缓冲筒。

进一步的，所述底座包括下座板和上座板，所述下座板和上座板通过连接销进行连接，所述驱动组件包括固定在下座板上的第一铰接座，所述第一铰接座上铰接连接有伸缩气缸，所述旋转轴中部还连接有一联动杆，所述联动杆底部连接有第二铰接座，所述伸缩气缸的气缸杆铰接在第二铰接座上。

进一步的，所述耐热板的高度高于定位槽的上表面2-3mm。

本实用新型的有益效果是：

第一，该夹具结构简单，能够快速的将车门内板装饰件与加强条进行定位并压紧，方便快速的将二者焊接在一起。

第二，驱动组件包括两铰接座，铰接座之间的伸缩气缸能够自动的驱动旋转轴进行旋转，最后快速的将车门内板装饰件与加强条进行压紧；

第三、耐热板的设置使得焊接时车门内板装饰件与加强条受力更好，同时能够防止穿刺焊瞬间的高温将定位块融化。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型中图2的另一个方向的结构示意图；

图4是本实用新型中车门内板装饰件的结构示意图。

图中:1、底座2、定位块3、定位槽4、后定位侧梁5、前定位侧板6、定位挡板7、耐热板8、轴承座9、旋转轴10、L型压紧板11、连接销12、下压柱13、橡胶缓冲筒14、下座板15、上座板16、第一铰接座17、第二铰接座18、联动杆19、伸缩气缸20、车门内板装饰件21、焊接点