[实用新型]一种带有安全防护机构的汽车电源壳体有效
申请号: | 201920550763.1 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209592879U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 姚镇涛 | 申请(专利权)人: | 苏州同贸电子科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车电源 外壳体 安全防护机构 壳体 底板 本实用新型 插口 电源连接 水平横向 固定环 空心环 插槽 汽车电子元件 电动伸缩杆 外壳体内腔 连接断开 橡胶凸块 左右两侧 电连接 螺纹槽 支撑脚 等距 壳身 漏油 汽车 电池 延伸 | ||
1.一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)壳身正面顶部与底部的左右两侧均开设有螺纹槽(4),所述外壳体(1)底部的四角均固定连接有支撑脚(6),所述外壳体(1)内腔的底部固定连接有底板(5),所述底板(5)的顶部沿水平横向等距离设有电池(8),所述外壳体(1)的背部沿水平横向等距离开设有空心环(16),所述空心环(16)的内腔开设有插槽(2),所述插槽(2)槽身的内腔绕圆周等距离固定连接有限位套(13),所述空心环(16)环身内腔绕圆周等距离固定连接有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)靠近插槽(2)的一侧固定连接有第二橡胶凸块(17),所述外壳体(1)内腔背部的壳身上沿水平横向等距离固定连接有两个伸缩杆(12),两个所述伸缩杆(12)靠近插槽(2)的一侧固定连接有连接杆(3),两个所述连接杆(3)靠近插槽(2)的一侧固定连接有固定环(9),所述固定环(9)正面的顶部与底部均螺纹连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)靠近空心环(16)内腔的一侧固定连接有第一橡胶凸块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,其特征在于:所述外壳体(1)内腔背部壳身上的伸缩杆(12)均固定连接于空心环(16)的左右两侧,所述固定环(9)位于插槽(2)的正面。
3.根据权利要求1所述的一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,其特征在于:所述伸缩杆(12)杆身靠近固定环(9)的一侧固定连接限位板,该限位板靠近外壳体(1)的一侧固定连接有复位弹簧(15)。
4.根据权利要求1所述的一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,其特征在于:所述外壳体(1)上每一个插槽(2)的位置都与底板(5)上的每一电池(8)的位置相互对应。
5.根据权利要求1所述的一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,其特征在于:所述支撑脚(6)的底部固定连接有固定板,该固定板顶部的左右两侧均螺纹连接有固定螺杆(7)。
6.根据权利要求1所述的一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,其特征在于:所述插槽(2)正面的直径大于固定环(9)正面的直径,所述插槽(2)与固定环(9)位于同一水平面且插槽(2)与固定环(9)同一圆心。
7.根据权利要求1所述的一种带有安全防护机构的汽车电源壳体,其特征在于:所述电动伸缩杆(14)靠近插槽(2)一侧的杆身贯穿于限位套(13)的内腔并延伸至插槽(2)的内腔中。
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