[实用新型]一种UV油漆漆雾回收装置

说明书

本实用新型涉及油漆处理技术领域，尤其涉及一种UV油漆漆雾回收装置，解决现有技术中存在的对漆雾的回收率低以及对雾化油漆的拦截率也低的缺点，包括后箱体、工作箱和前箱体，所述后箱体、工作箱和前箱体依次焊接固定，所述工作箱的顶部安装有电机盖，电机盖的内部安装有带电机轮的电机，并且工作箱的内部通过电机轮和三角皮带连接有皮带轮，皮带轮设置有三组，且每组皮带轮之间均通过三角皮带进行连接固定，本实用新型通过将平板式吸附板改为波浪形吸附板，使得吸附板的吸附孔更加易于气液的分离，大大提高了漆雾回收率，同时将双层扇叶改为三层扇叶，进一步提高了雾化油漆的拦截率。

技术领域

本实用新型涉及油漆处理技术领域，尤其涉及一种UV油漆漆雾回收装置。

背景技术

现有技术中在对漆雾进行回收时，一般都会使用吸附板，包括两块波浪形吸附板与一块平板式吸附板，同时在回收过程中的烟雾过滤时会采用双层扇叶进行工作，但是这样的装置其对漆雾的回收率相对较低，而且对雾化油漆的拦截率也偏低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的对漆雾的回收率低以及对雾化油漆的拦截率也低的缺点，而提出的一种UV油漆漆雾回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种UV油漆漆雾回收装置，包括后箱体、工作箱和前箱体，所述后箱体、工作箱和前箱体依次焊接固定，所述工作箱的顶部安装有电机盖，电机盖的内部安装有带电机轮的电机，并且工作箱的内部通过电机轮和三角皮带连接有皮带轮，皮带轮设置有三组，且每组皮带轮之间均通过三角皮带进行连接固定，皮带轮的一侧设置有轴承座，轴承座的一侧通过轴承安装有三组风叶，风叶的两侧在前箱体的侧壁固定安装有两块吸附板，并且在后箱体的侧壁固定安装有一块吸附板。

优选的，所述吸附板呈波浪形，且每块吸附板的表面均匀开设有吸附孔。

优选的，所述电机的输出端设置有电机轮，电机轮与与其相邻的皮带轮之间通过三角皮带连接传动。

优选的，所述皮带轮的表面开设有两条相邻的皮带槽，皮带槽的内部套设有三角皮带。

优选的，所述轴承座夹持固定在安装支架上，并且轴承座中设置有轴承，轴承的一端固定套有风叶。

优选的，所述吸附板与前箱体和后箱体的侧壁之间均通过螺钉固定。

相比于现有技术，本实用新型通过将平板式吸附板改为波浪形吸附板，使得吸附板的吸附孔更加易于气液的分离，大大提高了漆雾回收率，同时将双层扇叶改为三层扇叶，进一步提高了雾化油漆的拦截率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种UV油漆漆雾回收装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种UV油漆漆雾回收装置的吸附板俯视图；

图3为本实用新型提出的一种UV油漆漆雾回收装置的皮带轮结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种UV油漆漆雾回收装置的风叶结构示意图。

图中：1后箱体、2工作箱、3前箱体、4吸附板、5电机、6电机轮、7电机盖、8皮带轮、82皮带槽、9轴承座、91轴承、10风叶、11三角皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。