[实用新型]一种海上升压站导管架桩管吊装快速拆卸吊扣装置有效
申请号: | 201920582239.2 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209974107U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 梅致宇;高见;李杰;何伟;曹秋媛 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司 |
主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266520 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 桩管 卡板 固定轴 吊索 本实用新型 导管架 升压站 转轴 吊装 表面固定 吊装设备 快速拆卸 连接卡块 转轴两端 转轴水平 海上 偏移 活动槽 掉落 吊扣 缓冲 挡块 卡块 转动 环绕 贯穿 安全 | ||
本实用新型公开了一种海上升压站导管架桩管吊装快速拆卸吊扣装置,具体涉及海上升压站导管架桩管吊装设备领域,包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板内部两端均设有固定轴和一号转轴,且一号转轴水平设于固定轴一侧,所述固定轴表面固定连接卡块,所述一号转轴两端均设有调节块,且调节块和卡块位于第一连接板内部,所述调节块外侧环绕设有卡板,所述调节块和卡板之间贯穿有二号转轴,所述卡板一侧设有挡块,所述卡板另一侧设有活动槽。本实用新型可防止吊索的扩张而降低对桩管的禁锢作用力,从而避免桩管掉落,使用更加安全,具有缓冲偏移的作用,同时避免桩管发生转动损坏吊索和第二连接板,提高吊装的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及海上升压站导管架桩管吊装设备领域,更具体地说,本实用涉及一种海上升压站导管架桩管吊装快速拆卸吊扣装置。
背景技术
导管架平台又称桩式平台,是由打入海底的桩柱来支承整个平台能经受风、浪、流等外力作用,可分为群桩式、导管架式和腿柱式,导管架平台主要由导管架、桩、导管架帽和甲板四部分组成,具有适应性强、安全可靠、结构简单、造价低的优点。
导管架桩管在吊装过程中会因吊索的扩张而降低对桩管的禁锢作用力,从而造成桩管的掉落,同时倾斜吊装桩管及桩管发生转动时,会影响吊装的稳定性。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种海上升压站导管架桩管吊装快速拆卸吊扣装置,可防止吊装过程中因吊索的扩张而降低对桩管的禁锢作用力,从而避免桩管的掉落,使用更加安全,具有缓冲偏移的作用,同时避免当桩管在空中发生较小幅度的转动时损坏吊索和第二连接板,提高吊装的稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上升压站导管架桩管吊装快速拆卸吊扣装置,包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板内部两端均设有固定轴和一号转轴,且一号转轴水平设于固定轴一侧,所述固定轴表面固定连接卡块,所述一号转轴两端均设有调节块,且调节块和卡块位于第一连接板内部,所述调节块外侧环绕设有卡板,所述调节块和卡板之间贯穿有二号转轴,所述卡板一侧设有挡块,所述卡板另一侧设有活动槽,且活动槽开设于调节块表面,所述第二连接板外侧环绕设有固定块,所述固定块内部固定连接弹簧,所述弹簧一端焊接有夹板,且夹板设于第二连接板内部,所述夹板之间固定连接固定盘,所述固定盘内部设有转盘,所述转盘内部开设有穿孔,所述转盘表面环绕设有滑片,所述固定盘内壁开设有滑槽。
在一个优选地实施方式中,所述第一连接板顶端焊接有连接筒,所述连接筒对应设于固定轴和一号转轴正上方,且连接筒设有两组,所述连接筒内部贯穿有吊索,所述连接筒与吊索之间设有软胶垫,且软胶垫设于连接筒内侧。
在一个优选地实施方式中,所述卡板、二号转轴、挡块和活动槽均环绕调节块设置有若干组,所述卡块为水平方向设置的卡块,所述卡板为弧形卡板,所述卡板通过二号转轴与调节块转动连接。
在一个优选地实施方式中,所述转盘通过滑片和滑槽转动设于固定盘内部,所述夹板为弧形夹板,且夹板和弹簧均呈十字型设置。
在一个优选地实施方式中,所述一号转轴转动设于第一连接板内部,所述一号转轴和固定轴均设有两组,且一号转轴为相邻设置。
在一个优选地实施方式中,所述吊索分别贯穿于一号转轴之间及穿孔内部,且位于第二连接板底端的部分吊索为连接状态。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设有第一连接板,可防止吊装过程中因吊索的扩张而降低对桩管的禁锢作用力,从而避免桩管的掉落,使用更加安全;
2、本实用新型通过设有第二连接板,具有缓冲偏移的作用,同时避免当桩管在空中发生较小幅度的转动时损坏吊索和第二连接板,提高吊装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
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