[实用新型]一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门有效
| 申请号： | 201920596018.0 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209762367U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 奥马尔·默尔坎;董英骅 | 申请（专利权）人： | 瑞福汽车控制系统(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F16K24/02 | 分类号： | F16K24/02;F16K31/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201807 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀盖 阀体 浮子 上端外表面 排气阀门 油箱 限量 本实用新型 大排气孔 小排气孔 加油 单阶段 握把 工艺复杂度 表面包裹 活动安装 立方体形 内部设置 传统的 防滑套 结合处 密封盖 弹簧 封盖 卡合 螺接 零部件 漂浮 | ||
1.一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，包括油箱（1）、阀体（2）以及阀盖（11），其特征在于：所述阀体（2）位于油箱（1）的内部，所述阀盖（11）通过螺接的方式活动安装在阀体（2）的上端外表面，所述阀盖（11）的上端外表面中间位置卡合有密封盖（13），所述阀盖（11）的上端外表面一侧固定安装有握把（12），所述阀盖（11）的外表面靠近密封盖（13）的位置设置有大排气孔（8）与小排气孔（10），且大排气孔（8）位于小排气孔（10）的一侧，所述油箱（1）与阀体（2）相结合处的内部漂浮有浮子（3），所述浮子（3）的内部设置有若干组弹簧（7）。
2.根据权利要求1所述的一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，其特征在于：所述握把（12）呈立方体形，且其外表面包裹有防滑套。
3.根据权利要求2所述的一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，其特征在于：所述大排气孔（8）的呈上端齐平并且下端倾斜状态，所述大排气孔（8）的内部设置有三个排气通道（9）。
4.根据权利要求3所述的一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，其特征在于：每个所述排气通道（9）的孔径大小不同，且位于中间排气通道（9）的孔径小于两侧排气通道（9）的孔径。
5.根据权利要求1所述的一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，其特征在于：所述油箱（1）的两侧外表面靠近上端的位置均固定安装有吊耳（5），所述吊耳（5）呈O形环状。
6.根据权利要求1所述的一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，其特征在于：所述浮子（3）的上端外表面一侧固定安装有卡座（4），所述卡座（4）呈L形。
7.根据权利要求6所述的一种可单浮子单阶段开启的加油限量排气阀门，其特征在于：所述卡座（4）的内部固定安装有气动密封条（6），且气动密封条（6）可弯折。
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