[实用新型]一种汽车空心挂钩单折弯模具

说明书

一种汽车空心挂钩单折弯模具,本实用新型涉及机械加工设备技术领域,它包含冲床、底座、工作台、冲头、导板、压料板、翻板、合页、承力基座，冲床下端面的左侧固定连接有冲头，底座的上表面设有工作台，工作台上表面的左侧固定连接有导板，工作台上表面的右侧固定连接有承力基座，导板的右侧面滑动连接有压料板，压料板与底座之间固定连接有复位弹簧，复位弹簧的下端与底座固定连接，复位弹簧的上端穿过工作台后，与压料板固定连接，压料板的右侧设有翻板，压料板与翻板之间利用合页旋接固定，合页的左叶板固定在压料板上，合页的右叶板固定在翻板上，翻板的下表面与承力基座的上端面活动抵触设置；稳定性好，耐用性高。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体涉及一种汽车空心挂钩单折弯模具。

背景技术

空心挂钩是汽车上经常使用的一种辅助零件，空心挂钩通常是用模具冲床加工一体成型的，但现有的模具冲床对加工材质要求较高，且模具稳定性以及耐用性不高，同时工作效率低；以上问题亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的汽车空心挂钩单折弯模具，稳定性好，耐用性高。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含冲床、底座、工作台、冲头、导板、压料板、翻板、合页、承力基座，冲床下端面的左侧固定连接有冲头，底座的上表面设有工作台，工作台上表面的左侧固定连接有导板，工作台上表面的右侧固定连接有承力基座，导板的右侧面滑动连接有压料板，压料板与底座之间固定连接有复位弹簧，复位弹簧的下端与底座固定连接，复位弹簧的上端穿过工作台后，与压料板固定连接，压料板的右侧设有翻板，压料板与翻板之间利用合页旋接固定，合页的左叶板固定在压料板上，合页的右叶板固定在翻板上，翻板的下表面与承力基座的上端面活动抵触设置。

进一步的，所述的翻板与工作台的后侧壁之间固定连接有复位拉簧，复位拉簧的左端固定在翻板的上端，复位拉簧的右端固定在工作台后侧壁的右端。

进一步的，所述的冲床下端面的右侧固定连接有限位柱。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种汽车空心挂钩单折弯模具，对零件材质要求相对较低，模具使用寿命长；零件在折弯过程中过渡位置均匀，能够减少承力位置的硬性划伤，提高零件加工质量，维修成本低，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的工作示意图。

附图标记说明：

冲床1、底座2、工作台3、冲头4、导板5、压料板6、翻板7、合页8、承力基座9、复位弹簧10、复位拉簧11、限位柱12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。