[实用新型]一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具有效
申请号: | 201920615997.X | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210104020U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 周鹏龙;尤绍军;孙小东;王云广;郝奥玄;陈卉珍;刘志强 | 申请(专利权)人: | 洛阳LYC轴承有限公司 |
主分类号: | C21D1/673 | 分类号: | C21D1/673;C21D9/40 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渗碳 钢制 圆柱 轴承 外圈 淬火 模具 | ||
本实用新型属于轴承热处理技术领域,提出一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具。提出的一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具具有设置在轴承套圈上下两端的上模具和下模具;淬火模具还包括有支撑在轴承套圈中部的中模具;所述的中模具具有外径与轴承套圈中挡边的内径相同的套筒,且套筒的外径面形成对轴承套圈的中挡边进行限位支撑的支撑面;所述套筒的上端面具有向外突出的环形凸台;所述的环形凸台与所述的套筒一体成型为台阶状套筒;所述环形凸台的外径与轴承套圈的内径面之间具有2‑5mm的间隙。本实用新型防止了四列圆柱轴承外圈二次淬火冷却时因收缩产生凹心现象的发生。
技术领域
本实用新型属于轴承热处理技术领域,主要涉及一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具。
背景技术
渗碳钢综合性能优越,可用来制造四列圆柱轴承外圈,但渗碳钢制造四列圆柱轴承外圈二次淬火时,常常因套圈仅两端模具支撑,套圈中间冷却收缩产生凹心,造成套圈尺寸变化大,只能加大车工留量。需要提高渗碳层深度,造成能源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具,使其能解决渗碳钢制四列圆柱轴承外圈热处理后凹心无法控制的问题。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具,淬火模具具有设置在轴承套圈上下两端的上模具和下模具;所述的淬火模具还包括有支撑在轴承套圈中部的中模具;所述的中模具具有外径与轴承套圈中挡边的内径相同的套筒,且套筒的外径面形成对轴承套圈的中挡边进行限位支撑的支撑面;所述套筒的上端面具有向外突出的环形凸台;所述的环形凸台与所述的套筒一体成型为台阶状套筒;所述环形凸台的外径与轴承套圈的内径面之间具有2-5mm的间隙。
所述的上模具具有压装在轴承套圈上端面的压板;所述压板的下端面具有向下凸出的空心环形凸台;所述空心环形凸台的外径面与轴承套圈的内径面相贴合,形成对轴承套圈的内径面进行限位支撑的限位支撑面;所述下模具的结构与上模具的相同。
本实用新型提出的一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具,采用与轴承套圈中挡边配合的中模具的设计,中模具支撑轴承套圈中挡边的可支撑面,冷却后套圈抱紧模具,使得外圈滚道可支撑面与模具工作面贴合,防止四列圆柱轴承外圈二次淬火冷却时因收缩产生凹心现象的发生,使得四列圆柱轴承外圈尺寸得到控制。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中中模具的结构示意图。
图中:1上模具,2、中模具,2-1、套筒,2-2、环形凸台,3、下模具,4、轴承套圈,5、中挡边。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:
如图1所示,一种渗碳钢制四列圆柱轴承外圈淬火模具,淬火模具具有设置在轴承套圈上下两端的上模具1和下模具3;所述的上模具具有压装在轴承套圈上端面的压板;所述压板的下端面具有向下凸出的空心环形凸台;所述空心环形凸台的外径面与轴承套圈的内径面相贴合,形成对轴承套圈的内径面进行限位支撑的限位支撑面;所述下模具的结构与上模具的相同;所述的淬火模具还包括有支撑在轴承套圈中部的中模具2;结合图2,所述的中模具具有外径与轴承套圈中挡边的内径相同的套筒2-1,且套筒2-1的外径面形成对轴承套圈的中挡边进行限位支撑的支撑面;所述套筒的上端面具有向外突出的环形凸台2-2;所述的环形凸台2-2与所述的套筒一体成型为台阶状套筒;所述环形凸台2-2的外径与轴承套圈的内径面留有2-5mm间隙。
渗碳钢制四列圆柱轴承外圈热处理二次淬火前,先将下模具与套圈一端配合,再将中模具放置在轴承套圈中挡边处与其配合,然后将上模具与轴承套圈一端配合,最后将轴承套圈与模具一同放入淬火介质中冷却;冷却时外圈收缩,使各模具工作面与轴承套圈可支撑面贴合;冷却结束后先将上、下模具卸下,再将中间筋模具从轴承套圈的中部卸下。
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