[实用新型]一种基于汽车转向器加工用平台

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车转向器加工用平台，包括顶棚和支架，所述支架的上方通过焊接固定连接有顶棚，所述顶棚的下方卡接有风扇，所述支架的中部设置有放置架，所述支架的下方设置有装配平台，所述装配平台的表面设置有零件盒，本实用新型有连接架、旋转轴、连接杆和夹具组成的夹具装置，能很好的解决现有汽车转向器装配时需要从流水线上拿取零件所造成的装配不精准，能很好的减少装配工人的工作量，放置架的设置给装配好的汽车转向器提供放置的平台，而不需要装好一个汽车转向器就拿走，减少了工作人员在路上所花的时间，零件盒能放置一些常见的零件，从而减少流水线上的零件数。

技术领域

本实用新型属于相关技术领域，具体涉及一种基于汽车转向器加工用平台。

背景技术

汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。

现有的技术存在以下问题：现有的汽车转向器采用工人将零件一个一个手动安装，而由于汽车转向器零部件多，安装复杂，工人集中精力安装现有零件的同时还需要将流水线上的零件拿下，导致工人无法集中精力完成手上的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车转向器加工用平台，以解决上述背景技术中提出的工人集中精力安装现有零件的同时还需要将流水线上的零件拿下费精力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于汽车转向器加工用平台，包括顶棚和支架，所述支架的上方通过焊接固定连接有顶棚，所述顶棚的下方卡接有风扇，所述支架的中部设置有放置架，所述支架的下方设置有装配平台，所述装配平台的表面设置有零件盒，所述装配平台的左侧通过焊接固定连接有夹具装置，所述装配平台的下方设置有底座，所述底座的内部设置有柜子，所述柜子的表面设置有拉手。

优选的，所述夹具装置包括连接架、旋转轴、连接杆和夹具，所述连接杆的上方通过焊接固定连接有旋转轴，所述旋转轴的上方齿接有连接架，所述连接架的左侧设置有夹具。

优选的，所述旋转轴包括旋转电机、外壳和齿轮，所述外壳的内部设置有旋转电机，所述旋转电机与外部电源电性连接，所述旋转电机的上表面设置有齿轮。

优选的，所述夹具包括伸缩器、夹具电机、夹杆、螺纹杆和橡胶块，所述夹杆的一端设置有伸缩器，所述伸缩器的下方设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端齿接有夹具电机，所述夹具电机与外部电源电性连接，所述夹杆的另一端胶连有橡胶块。

优选的，所述拉手共设置有三个，三个所述拉手的大小和构造均相同。

优选的，所述连接杆的右端通过焊接固定连接在装配平台的表面，所述内部设置有电路板能控制旋转电机和夹具电机的电流方向和时间，所述旋转电机321和夹具电机342的大小和型号均相同。

优选的，所述齿轮的上端齿接有连接架。

优选的，所述橡胶块的材质为柔软的天然橡胶材质，所述夹具电机套接在连接架内部，所述夹杆共设置有两个，两个所述夹杆为左右关系，右方所述夹杆的右侧通过焊接固定连接在连接架上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于汽车转向器加工用平台，具备以下有益效果：

1.本实用新型有连接架、旋转轴、连接杆和夹具组成的夹具装置，能很好的解决现有汽车转向器装配时需要从流水线上拿取零件所造成的装配不精准，能很好的减少装配工人的工作量。

2.放置架的设置给装配好的汽车转向器提供放置的平台，而不需要装好一个汽车转向器就拿走，减少了工作人员在路上所花的时间，零件盒能放置一些常见的零件，从而减少流水线上的零件数。

附图说明