[实用新型]汽车及防护罩有效
申请号: | 201920635171.X | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210191415U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李多智 | 申请(专利权)人: | 广州亿智汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈秀丽;易长乐 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防护罩 | ||
本实用新型公开了一种汽车及防护罩,该防护罩包括防护件,所述防护件设有用于封闭或缩小格栅的气孔的遮蔽结构;及扣件,所述扣件固设于所述防护件上,所述扣件用于与所述格栅卡扣固定连接。该防护罩安装与拆装操作简单,能够实现快速拆装;该汽车采用了上述防护罩,有利于提高用户体验。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种汽车及防护罩。
背景技术
随着我国汽车保有量逐年递增,人们对汽车的要求越来越多。传统的汽车设有格栅,利用该格栅进行汽车内部气流交换等工作。如汽车长期停放在户外,因格栅的气孔较大,使得小动物可以通过气孔进入汽车内部,引起不必要的麻烦或财产损失。如老鼠通过气孔进入汽车内部咬坏内部线路或其他物件,导致汽车损坏。
而传统的防护罩拆装操作复杂,耗时耗力。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种汽车及防护罩。该防护罩安装与拆装操作简单,能够实现快速拆装;该汽车采用了上述防护罩,有利于提高用户体验。
其技术方案如下:
一方面,本申请提供一种防护罩,包括防护件,所述防护件设有用于封闭或缩小格栅的气孔的遮蔽结构;及扣件,所述扣件固设于所述防护件上,所述扣件用于与所述格栅卡扣固定连接。
上述防护罩安装时,将扣件插入格栅中,通过按压即可与所述格栅卡扣连接固定,即可将防护件固设在格栅上,并利用遮蔽结构封闭或缩小格栅的气孔,使得小动物无法通过格栅的气孔进入汽车内部;当需要拆卸防护罩时,只需向外拉扯防护罩,即可实现扣件与格栅的分离,使得该防护罩安装与拆装操作简单,能够实现快速拆装,有利于提高用户体验。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述扣件包括第一凸起及与所述第一凸起间隔设置形成扣部的第二凸起。
在其中一个实施例中,所述扣件设有间隔固设于所述防护件的第一扣体及第二扣体,所述第一扣体的一端设有向远离所述第二扣体的方向凸出的所述第一凸起,所述第二扣体的一端设有向远离所述第一扣体的方向凸出的所述第二凸起。
在其中一个实施例中,所述第一扣体包括第一连接体及第一导向体,所述第一连接体的一端固设于所述防护件上,所述第一连接体的另一端与所述第一凸起的一端固定,所述第一凸起的另一端与所述第一导向体固定;所述第二扣体包括第二连接体及第二导向体,所述第二连接体的一端固设于所述防护件上,所述第二连接体的另一端与所述第二凸起的一端固定,所述第二凸起的另一端与所述第二导向体固定。
在其中一个实施例中,所述第一连接体的一端固定于所述防护件上,另一端朝远离所述第二连接体的方向倾斜;所述第二连接体的一端固定于所述防护件上,另一端朝远离所述第一连接体的方向倾斜。
在其中一个实施例中,所述第一导向体朝向所述第二导向体倾斜,所述第二导向体朝向所述第一导向体倾斜并形成导向部。
在其中一个实施例中,还包括安装框,所述安装框包括第一安装面及与所述第一安装面相对设置的第二安装面,所述防护件安设于所述第一安装面,所述扣件固设于所述第二安装面。
在其中一个实施例中,所述防护件呈板状或呈网状,且所述防护件可拆卸安设于所述第一安装面上。
在其中一个实施例中,该防护罩还包括连接件,所述扣件通过所述连接件固设于所述安装框上。
另一方面,本申请还提供了一种汽车,包括上述的防护罩。该汽车采用了上述防护罩,有利于提高用户体验。
附图说明
图1为一实施例中的防护罩的结构示意图;
图2为图1所示的A的局部放大示意图;
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