[实用新型]后挡风玻璃安装工具

说明书

本实用新型公开一种后挡风玻璃安装工具，后挡风玻璃安装工具包括连接板、弹力绳以及挂钩，弹力绳的一端穿过连接板且另一端与挂钩连接，连接板上设有紧固件以及能够与车顶横梁上的定位孔插接的定位件，紧固件能够固定或松开连接板与弹力绳。本实用新型的后挡风玻璃安装工具通过定位件与挂钩的配合将弹力绳绑在车后尾门上，且通过紧固件来调节弹力绳的长度和张紧力度，因此，在将后挡风玻璃装在车后尾门上后，通过弹力绳的张紧，可以将后挡风玻璃固定在车后尾门上，避免后挡风玻璃由于重力作用发生偏移，保证了后挡风玻璃与车身之间的粘胶的密封性，且保障了装配质量，使得装配间隙具有一致性和可控性。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种后挡风玻璃安装工具。

背景技术

现有的给汽车的尾门安装后挡风玻璃的方式是将后挡风玻璃安装在尾门上后，将车辆放置一段时间，一直等到密封胶完全凝结好后再使用车辆。但是，在后挡风玻璃放置的时间里，由于后挡风玻璃的重力的影响，后挡风玻璃的位置可能出现偏移，导致装配出现偏差。

鉴于上述的缺陷，有必要提供一种新的后挡风玻璃安装工具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种后挡风玻璃安装工具，旨在解决现有的后挡风玻璃装配时容易出现位置偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的后挡风玻璃安装工具包括连接板、弹力绳以及挂钩，所述弹力绳的一端穿过所述连接板且另一端与所述挂钩连接，所述连接板上设有紧固件以及能够与车顶横梁上的定位孔插接的定位件，所述紧固件能够固定或松开所述连接板与所述弹力绳。

优选地，所述弹力绳有多条，多条所述弹力绳的一端分别间隔穿过所述连接板，所述挂钩有多个，多条所述弹力绳的另一端与多个所述挂钩一一对应连接。

优选地，所述弹力绳有两条，一条所述弹力绳设置于所述连接板的第一端，另一条所述弹力绳设置与所述连接板的第二端，所述第一端与所述第二端相对设置，所述挂钩有两个，两条所述弹力绳与两个所述挂钩一一对应连接，所述定位件有两个，一个所述定位件设置于所述连接板的第一端，且另一个所述定位件设置与所述连接板的第二端。

优选地，所述连接板上设有柔性抵接板，所述柔性抵接板设于两个所述定位件之间。

优选地，所述连接板的中间位置设有凹槽，所述柔性抵接板设置于所述凹槽内，所述柔性抵接板通过螺钉与所述连接板连接。

优选地，所述挂钩包括本体以及设于所述本体上的挂扣，所述弹力绳穿过所述本体，所述本体上设置有锁紧件，所述锁紧件能够固定或松开所述本体与所述弹力绳。

优选地，所述锁紧件为锁紧螺栓，所述本体上设有锁紧孔，所述锁紧螺栓能够穿过所述锁紧孔且抵在所述弹力绳上。

优选地，所述定位件为定位插销、定位杆或定位螺丝。

优选地，所述紧固件为压紧螺栓、压紧销或卡扣。

优选地，所述紧固件为压紧螺栓，所述连接板上设有压紧孔，所述压紧螺栓能够穿过所述压紧孔且抵在所述弹力绳上。