[实用新型]一种乘用车空调控制器

说明书

本实用新型公开了一种乘用车空调控制器，包括主体、固定壳和固定板，所述主体的外表面设置有显示屏，且显示屏的左侧设置有连接口，所述连接口的一端衔接有弹性带，所述弹性带的一端衔接有橡胶塞，且弹性带与橡胶塞之间为胶水粘接，所述固定壳安装于主体的外壁，且固定壳的内部设置有接触头。该乘用车空调控制器设置有弹性带，通过将橡胶塞与连接口进行卡合，从而使空调控制器在运输的过程时，可将连接口进行密封，避免运输过程中的灰烬进入到连接口的内部，导致连接口在使用时，出现接触不良的现象发生，同时在将橡胶塞打开时，通过安装在橡胶塞与连接口之间的弹性带，可将橡胶塞衔接在连接口的周围，避免橡胶塞随意排放丢失的问题。

技术领域

本实用新型涉及空调控制器技术领域，具体为一种乘用车空调控制器。

背景技术

控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

市场上的控制器内部线路错综复杂，导致维修人员检查时消耗大量时间的问题，同时在对控制器进行安装拆卸时较为繁琐，需要消耗大量时间，影响工作效率的问题，为此，我们提出一种乘用车空调控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种乘用车空调控制器，以解决上述背景技术中提出的控制器内部线路错综复杂，导致维修人员检查时消耗大量时间的问题，同时在对控制器进行安装拆卸时较为繁琐，需要消耗大量时间，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种乘用车空调控制器，包括主体、固定壳和固定板，所述主体的外表面设置有显示屏，且显示屏的左侧设置有连接口，所述连接口的一端衔接有弹性带，所述弹性带的一端衔接有橡胶塞，且弹性带与橡胶塞之间为胶水粘接，所述固定壳安装于主体的外壁，且固定壳的内部设置有接触头，所述接触头的外围设置有橡胶圈，所述固定板安装于主体的左右两侧外壁，所述主体的内部设置有控制主板，且控制主板的底部安装有螺套，所述控制主板的上方衔接有连接线，所述主体的内部设置有线槽。

优选的，所述连接口通过弹性带与橡胶塞构成活动连接，且连接口与橡胶塞之间为卡合结构。

优选的，所述固定壳与接触头之间相互平行，且接触头与橡胶圈之间为胶水粘接。

优选的，所述固定板包含弹簧、伸缩杆、活动板和活动轮，所述固定板的内壁衔接有弹簧，且弹簧的下方衔接有活动板，所述活动板的内壁安装有伸缩杆，所述活动板的一端贯穿有活动轮。

优选的，所述固定板通过弹簧与活动板构成弹性结构，且活动板通过活动轮与主体构成升降结构。

优选的，所述控制主板通过螺套与主体构成可拆卸结构，同时连接线与线槽之间紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该乘用车空调控制器设置有弹性带，通过将橡胶塞与连接口进行卡合，从而使空调控制器在运输的过程时，可将连接口进行密封，避免运输过程中的灰烬进入到连接口的内部，导致连接口在使用时，出现接触不良的现象发生，同时在将橡胶塞打开时，通过安装在橡胶塞与连接口之间的弹性带，可将橡胶塞衔接在连接口的周围，避免橡胶塞随意排放丢失的问题；

2、该乘用车空调控制器设置有固定板，通过将固定块放入两组活动板之间，之后通过安装在活动板与固定板之间的弹簧根据自身的弹性对活动板进行施压，从而使活动板与乘用车上的固定机构贴合更加的紧密，避免乘用车震动过大容易掉落的现象发生，同时通过弹簧固定方式，从而使控制器更加方便的进行安装拆卸；