[实用新型]一种铁路信号电缆引入防雷成端盒有效
申请号: | 201920733212.9 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209592883U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 宋保卫;朱小娟;李伊琳;任雪媚;安玉华;张琦;王燕梅;薛洁琼;王超;谭金浩;吕建东 | 申请(专利权)人: | 黑龙江交通职业技术学院 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08;H02G3/16;H02H9/04 |
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地址: | 161000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盒体 蜗杆 铁路信号电缆 端盒 防雷 第一丝杆 一体成型 轴承固定 安装板 轴杆 引入 焊接 穿过 本实用新型 线缆固定板 第二丝杆 接地插杆 右侧内壁 轴承安装 左侧内壁 上端 右滑槽 左滑槽 穿线 下端 线缆 左端 轴承 保养 维修 | ||
本实用新型公开了一种铁路信号电缆引入防雷成端盒,包括盒体和第一线缆固定板,所述盒体左下侧安装有接地插杆,且盒体的左侧内壁上开设有左滑槽,同时盒体的右侧内壁上右滑槽,第一轴承焊接在盒体的内部,且第一蜗杆的左端通过第一轴承安装在盒体的内部,第一蜗杆与轴杆一体成型,且轴杆与第二蜗杆一体成型,同时第二蜗杆的右端穿过盒体与调节轮焊接在一起,第一丝杆的下端通过第二轴承固定在盒体的内部,且第二丝杆通过第二轴承固定在盒体的内部,第一丝杆的上端通过第一调节孔穿过安装板设置。该铁路信号电缆引入防雷成端盒,具有便于对安装板进行维修和对线缆的保养;方便进行穿线工作的特点。
技术领域
本实用新型涉及电缆成端盒技术领域,具体为一种铁路信号电缆引入防雷成端盒。
背景技术
目前,国内铁路运营维护和施工中用的防雷成端,五花八门没有统一的产品和统一的方法;成端盒内部的通线电缆是传输电话、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电缆,由一对以上相互绝缘的导线绞合而成,通信电缆与架空明线相比,具有通信容量大、传输稳定性高、保密性好、少受自然条件和外部干扰影响等优点,现在的铁路通讯中常使用的电缆盒结构,电缆成端盒的结构比较固定,不便于电缆的穿线工作的进行,给成端盒的维护带来一定的困难,降低对电缆盒的检修效率。
为了解决目前市场上所存在的缺点,急需改善成端盒装置的技术。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术电缆成端盒的结构比较固定,不便于电缆的穿线工作的进行,给成端盒的维护带来一定的困难,降低对电缆盒的检修效率的缺陷,提供一种铁路信号电缆引入防雷成端盒。所述安装板、第一线缆固定板、第二线缆固定板和调节轮具有便于对安装板进行维修和对线缆的保养;方便进行穿线工作的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路信号电缆引入防雷成端盒,包括盒体和第一线缆固定板,所述盒体左下侧安装有接地插杆,且盒体的左侧内壁上开设有左滑槽,同时盒体的右侧内壁上右滑槽,第一轴承焊接在盒体的内部,且第一蜗杆的左端通过第一轴承安装在盒体的内部,第一蜗杆与轴杆一体成型,且轴杆与第二蜗杆一体成型,同时第二蜗杆的右端穿过盒体与调节轮焊接在一起,第一丝杆的下端通过第二轴承固定在盒体的内部,且第二丝杆通过第二轴承固定在盒体的内部,第一丝杆的上端通过第一调节孔穿过安装板设置,且第二丝杆的上端通过第二调节孔穿过安装板设置;
所述第一线缆固定板焊接在安装板上,且第二线缆固定板焊接在安装板上,同时第一线缆固定板和第二线缆固定板内部开设有线孔,线孔内部粘贴有橡胶保护垫,安装板左端与左滑块一体成型,且安装板右端与右滑块一体成型,限位块焊接在第一丝杆与第二丝杆的顶部,盖板通过合页安装在盒体上,且观察窗镶嵌在盖板上,同时盖板的右上端焊接有把手,盖板上粘贴有密封垫,且盒体上开设有密封槽。
优选的,所述第一蜗杆和第二蜗杆同轴设置,且第一蜗杆和第二蜗杆之间的距离等于第一丝杆和第二丝杆之间的距离。
优选的,所述第一蜗杆与第一丝杆相啮合,且第二蜗杆与第二丝杆相啮合。
优选的,所述第一丝杆与第二丝杆平行设置,且第一丝杆与第一调节孔相螺接,同时第二丝杆与第二调节孔相螺接。
优选的,所述安装板是由聚乙烯材质做成的方形结构,且安装板为升降设置,通过调节安装板的高度,便于在第一线缆固定板和第二线缆固定板上进行穿线工作,橡胶保护垫可对线缆进行保护工作,防止对线缆造成磨损。
优选的,所述第一线缆固定板与第二线缆固定板平行设置,且线孔在两组线缆固定板中均匀分布。
优选的,所述右滑块和左滑块均设置为两组,安装板通过左右两侧的滑块滑接在滑槽内部,对安装板进行限位和导向的作用,保证安装板在进行工作时候的稳定性。
优选的,所述右滑块和左滑块均为梯形设置,且右滑块滑接在右滑槽内部,同时左滑块滑接在左滑槽的内部。
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