[实用新型]一种光伏多功能热泵系统

说明书

本实用新型公开了一种光伏多功能热泵系统，包括光伏发电部分、压缩机、四通换向阀、车外风冷换热器、车内风冷换热器、车内水冷换热器、PV蒸发器、高压储液罐、干燥过滤器，所述车外风冷换热器、车内风冷换热器、车内水冷换热器、PV蒸发器并联，并且一端均连接压缩机，另一端均连接并联结构，所述并联结构包括四个并联支路，并联结构中部的毛细管节流元件与车内风冷换热器连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：该系统具有提供光伏电力、冬季车内采暖、夏季车内制冷、全年提供生活热水和冬季除霜等功能模式。系统各功能模式之间通过电磁阀的控制进行切换，在提高了系统实用性的同时最大限度的减少了对常规能源的消耗。

技术领域

本实用新型涉及一种光伏多功能热泵系统。

背景技术

光伏-多功能热泵系统是一种通过热泵循环把太阳能利用和房车供能有机地结合成一体，对太阳能的光电、光热进行综合利用的太阳能热泵系统。系统通过光伏电池的光电转换将太阳辐照中0.6-0.7μm波段的光转化成电流输出，其余波段的光通过光热转换作为热源被热泵循环系统吸收。该系统通过热泵循环，以太阳能和空气为热源，向房车提供高效稳定的热能输出；现有技术中的热泵系统实用性低，不能最大程度的对资源加以利用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种光伏多功能热泵系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种光伏多功能热泵系统，包括光伏发电部分，光伏发电部分由晶硅电池、逆变控制器、电器柜、导线、负载、蓄电池组成，光伏模块独立完成光电转换，经逆变控制器给蓄电池充电，放电时，蓄电池中48V直流电经逆变器转换为220V交流电，供负载使用，还包括压缩机、四通换向阀、车外风冷换热器、车内风冷换热器、车内水冷换热器、PV蒸发器、高压储液罐、干燥过滤器，所述车外风冷换热器、车内风冷换热器、车内水冷换热器、PV蒸发器并联，并且一端均连接压缩机，另一端均连接并联结构，所述并联结构包括四个并联支路，分别为三个毛细管节流元件和一个由高压储液罐和干燥过滤器串联的支路，并联支路两端为两个毛细管节流元件，这两个毛细管节流元件的两端均分别连接单向截止阀和电磁阀，所述并联结构的两端分别与车外风冷换热器和PV蒸发器连接，由高压储液罐和干燥过滤器串联的支路位于并联结构的中部，并且该支路与车内水冷换热器连接，连接的支路上顺序设有单向截止阀、电磁阀，并联结构中部的毛细管节流元件与车内风冷换热器连接，并且连接的支路上设有电磁阀，电磁阀的一端连接在毛细管节流元件和电磁阀之间，另一端连在单向截止阀和电磁阀之间；所述四通换向阀包括两个，一个设在压缩机与车外风冷换热器之间，另一个设在压缩机与车内风冷换热器、车内水冷换热器、PV蒸发器之间，并且两个四通换向阀相连接，所述PV蒸发器与车内水冷换热器两端之间均设有热管，热管上设有电磁阀，所述逆变控制器电性连接PV蒸发器。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：该系统具有提供光伏电力、冬季车内采暖、夏季车内制冷、全年提供生活热水和冬季除霜等功能模式；系统各功能模式之间通过电磁阀的控制进行切换，在提高了系统实用性的同时最大限度的减少了对常规能源的消耗。

附图说明

图1是本实用新型一种光伏多功能热泵系统的结构示意图。

如图所示：1压缩机；2、3四通换向阀；4车外风冷换热器；5车内风冷换热器；6车内水冷换热器； 7 PV蒸发器；9高压储液罐；10干燥过滤器；8、17、18单项截止阀；11、12、13、19、20、21、22、23 电磁阀；14、15、16毛细管节流元件；24、25热管；26逆变控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。