[实用新型]一种高速公路隔离带

说明书

一种高速公路隔离带，包括固定柱、混凝土箱体和钢绞线，其特征在于：所述混凝土箱体包括支撑部和箱体部，所述支撑部设置在箱体部的下方用于支撑整个混凝土箱体，所述箱体部内部具有空间放置花盆，所述箱体部在与支撑部相接处的前面和后面形成有两个槽部，所述槽部包括凹槽和凹槽外侧的挡板，所述凹槽用于容置钢绞线。本实用新型的高速公路隔离带，结构简单稳固、安装方便，可节约水资源。

技术领域

本实用新型涉及高速公路工程领域。特别是一种具有绿化植物的高速公路隔离带。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，高速公路的发展越来越快，里程不断增长。同时由于城市绿化的要求，在高速公路的隔离带上种植绿色植物是大趋势之一；而且通过在高速公路的隔离带上种植植物，不仅有利于在夜间行车时，遮挡对方车道的远光灯照射，保证了行车安全。

但是现有的高速公路隔离带施工方法复杂，绿化植物需要在隔离带设置完成后再种植，存在需要占道施工，影响交通以及人身安全问题。

本申请人的在先专利中，提供了一种可拼装的、具有绿化功能的隔离带，其解决了上述问题，但是其存在现有具有植物的绿化带的通病，那就是，由于隔离带内部的土壤较少，植物很难从土壤中获得水分，尤其是在炎热的夏天，植物难以从土壤中获得充足的水分，从而使得植物难以存活。此外，在先专利中花箱结构采用一根钢绞线在中央固定，存在安装需要吊装较高，比较费时费力，以及安装完成后花箱不太稳固的问题，尤其是受到车辆冲击时。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种能解决上述问题的高速公路隔离带。具体而言本实用新型提供一种新型拼装高速公路隔离带，包括固定柱、混凝土箱体和钢绞线，所述钢绞线将所述混凝土箱体固定在所述固定柱上，其特征在于：所述混凝土箱体包括支撑部和箱体部，所述支撑部设置在箱体部的下方用于支撑整个混凝土箱体，所述箱体部内部具有空间放置花盆，所述箱体部在与支撑部相接处的前面和后面形成有两个槽部，所述槽部包括凹槽和凹槽外侧的挡板，所述凹槽用于容置钢绞线。。

进一步地，其特征在于：所述槽部贯穿整个箱体部。

进一步地，其特征在于：所述槽部的凹槽为直线结构。

进一步地，其特征在于：所述槽部的凹槽在中间部分具有弯部。

进一步地，其特征在于：所述两个槽部的凹槽的弯部的弯折方向相反。

进一步地，其特征在于：两个弯部都是向着花箱中心线的方向。

进一步地，其特征在于：所述空间包括可存储水的下部空间和用于放置花盆的上部空间。

进一步地，其特征在于：所述上部空间上设置有多孔的支撑板，在支撑板上放置所述花盆。

进一步地，其特征在于：在所述花盆的花茎位置设置有挡板，所述挡板由多块小挡板拼接而成，所述挡板上具有用于雨、水穿过的水孔和用于容纳花茎的花孔。

进一步地，其特征在于：每一小块挡板都包括上挡板和下挡板两层。

本实用新型的有益效果是：实用新型的高速公路隔离带，结构简单稳固、安装方便，可节约水资源。。

附图说明

图1为隔离带组装示意图。

图2为固定柱结构图，A为侧视图，B为剖视图。

图3为箱体部剖面图。

图4为箱体部侧视剖视图。

图5为箱体部仰视图。

图6为隔离带整体剖面图。

图7为挡板俯视图。

图8为实施例2上挡板仰视图。