[实用新型]一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚有效
申请号: | 201920799790.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209904991U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 李翼 | 申请(专利权)人: | 福建船政交通职业学院 |
主分类号: | B63B21/36 | 分类号: | B63B21/36 |
代理公司: | 35214 福州市博深专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张明 |
地址: | 350007 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锚杆 锚爪 弹簧片 弧形限位杆 定位柱 铰链 本实用新型 可转动连接 安装座 刚性连接 弧形滑槽 镜像布置 锚泊设备 防损害 船锚 适配 双爪 折弯 搁浅 船舶 改进 | ||
本实用新型涉及锚泊设备技术领域,尤其涉及一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚,包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱;所述锚杆的一端设有安装座,两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置,两个所述锚爪的一端分别与两个铰链可转动连接;所述弹簧片的中部具有折弯,所述弹簧片的一端与锚杆刚性连接,所述弹簧片的另一端与锚爪连接;所述弧形限位杆的一端与锚爪的中部可转动连接,所述定位柱设置在锚杆上,所述弧形限位杆上设有与定位柱适配的弧形滑槽;所述锚爪与锚杆的夹角范围为0°~45°。本实用新型改进后的船锚避免了对他船船底造成损坏的可能,提高了安全性。
技术领域
本实用新型涉及锚泊设备技术领域,尤其涉及一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚。
背景技术
沿海一带有数量众多的处于潮间带或受潮汐影响较大的浅水锚地,该区域内往往停泊有数量众多的船舶。300总吨以下小型船舶艏艉锚常为传统的双爪有杆锚。双爪有杆锚具有抛锚起锚方便、抓力大、抛锚失败率低等优点。由于该型锚的结构在抛出坐底后,两个锚爪总有一个锚爪向上空置。如果锚处于他船的船底,退潮时它船坐滩,向上的锚爪容易造成他船船底破损或锚损坏。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全性好的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚,包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱;
所述锚杆的一端设有安装座,两个所述铰链分别安装在安装座上并且相对于锚杆的轴线呈镜像布置,两个所述锚爪的一端分别与两个铰链可转动连接;
所述弹簧片的中部具有折弯,所述弹簧片的一端与锚杆刚性连接,所述弹簧片的另一端与锚爪连接;
所述弧形限位杆的一端与锚爪的中部可转动连接,所述定位柱设置在锚杆上,所述弧形限位杆上设有与定位柱适配的弧形滑槽;
所述锚爪与锚杆的夹角范围为0°~45°。
在可选实施例中,所述弧形滑槽占所在圆周的圆心角的角度范围为0°~30°。
在可选实施例中,所述锚爪的另一端在远离锚杆的一侧具有倾斜支撑部。
在可选实施例中,所述锚杆在定位柱远离所述一端的一侧设有横杆。
在可选实施例中,所述锚杆的另一端设有与锚绳连接的转环。
本实用新型的有益效果在于:提供一种防损害搁浅船舶的双爪有杆锚,包括锚杆、铰链、锚爪、弹簧片、弧形限位杆和定位柱,将锚爪与锚杆铰接,利用弹簧和弧形限位杆对锚爪进行复位和限位,当一端锚爪接触到他船船底时,锚爪可以通过弧形限位杆和定位柱的配合翻转,接触取消时,锚爪可以通过弹簧片复位。本实用新型改进后的船锚避免了对他船船底造成损坏的可能,提高了安全性。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚的结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例的防损害搁浅船舶的双爪有杆锚的另一结构示意图;
标号说明:
1-锚杆; 11-安装座;
2-铰链;
3-锚爪; 31-倾斜支撑部;
4-弹簧片;
5-弧形限位杆; 51-弧形滑槽;
6-定位柱。
具体实施方式
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