[实用新型]一种双动力合流液压驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种双动力合流液压驱动装置，包括第一液压泵、第二液压泵和合流阀块，第一液压泵、第二液压泵的出油口分别通过第一高压油管、第二高压油管连接连通合流阀块的第一进油口、第二进油口，合流阀块用于将第一液压泵、第二液压泵进行合流通过合流阀块出油口单向输出，本实用新型具有大流量、高压力的特点。

技术领域

本实用新型属于建筑机械设备技术领域，尤其是涉及一种双动力合流液压驱动装置，适用于大方量混凝土泵液压系统驱动。

背景技术

混凝土泵是一种利用压力将混凝土通过管道连续输送的一种混凝土机械。随着社会不断进步，大方量高压力的混凝土泵应用范围越来越广泛，目前液压系统单台油泵排量已经不能满足系统流量的需要，所以迫切需要大流量液压系统的出现；其次，现在建筑工程施工中，很多工程的混凝土必须连续泵送，不允许施工中断，防止混凝土凝固后出现断裂分层现象，因此需要设备不间断工作，保障工程的施工质量。

发明内容

本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种大流量、高压力的双动力合流液压驱动装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种双动力合流液压驱动装置，其特点是包括第一液压泵、第二液压泵和合流阀块，第一液压泵、第二液压泵的出油口分别通过第一高压油管、第二高压油管连接连通合流阀块的第一进油口、第二进油口，合流阀块用于将第一液压泵、第二液压泵进行合流通过合流阀块出油口单向输出。

为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的合流阀块是阀体上设有第一进油口、第二进油口和合流阀块出油口，第一进油口、第二进油口和合流阀块出油口通过合流阀体内油路连通，连通第一进油口与合流阀块出油口的油路、连通第二进油口和合流阀块出油口的油路上分别设有第一单向阀、第二单向阀，第一单向阀、第二单向阀结构相同，是在合流阀块上开有阀体孔，阀体孔内安装有用于封堵进油口的阀芯，阀体孔上螺纹安装有单向阀盖板，单向阀盖板与阀芯间设有弹簧。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型采用合流阀块将两台油泵进行合流，解决了单一泵组流量限制的问题，并且合流阀块具有单向流动反向截止功能，因此可以实现单台泵组独立工作。

本实用新型具有以下特点：1、充分利用现有混凝土泵部件，部件通用性好。2、性能稳定，可靠性高，能很好的满足大方量、远距离输送的要求。3、将混凝土泵采用单台泵组驱动设备改为双动力合流，并且增加合流阀块组成一种新型双动力合流液压驱动装置。本实用新型有效解决了目前单泵流量不足这个难题，为以后开发大方量、高压力的混凝土泵及市场推广奠定基础，也必将带来可观的经济效益。

本实用新型的合流阀块两个进油口具有单向流动反向截止功能，既能达到设备大流量液压系统的需求，又能满足其中一台泵组出现故障不能工作的时候，另一台泵组通过合流阀块可以继续为设备提供动力，保证设备不停机，不会影响工程施工。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型合流阀块的一种结构示意图。

图中：1、合流阀块出油口，2、合流阀块，3、第一高压油管，4、第二高压油管，5、第二液压泵，6、第一液压泵，7、单向阀盖板，8、弹簧，9、阀芯 10、第一进油口，11、第二进油口。

具体实施方式

一种双动力合流液压驱动装置，参照图1，包括第一液压泵6、第二液压泵5和合流阀块2，第一液压泵6、第二液压泵5的出油口分别通过第一高压油管3、第二高压油管4连接连通合流阀块2的第一进油口10、第二进油口11，合流阀块2用于将第一液压泵6、第二液压泵5进行合流通过合流阀块出油口1单向输出。