[实用新型]一种漏油应急处理无人艇有效
申请号: | 201920869325.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN209988079U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 金杭臻;陶世康;赵润雨;沈霄;张波 | 申请(专利权)人: | 浙江国际海运职业技术学院 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/06 |
代理公司: | 33106 舟山固浚专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 江亮 |
地址: | 316021 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 围油栏 控制室 污油 释放装置 滚筒 漏油 强磁接头 应急处理 电池仓 艇舱 首尾 本实用新型 摄像头 包围 扩散 电机驱动 动力装置 磁吸式 前部 天线 电机 漂浮 海上 释放 水面 | ||
一种漏油应急处理无人艇。解决了海上发生漏油事故时一般的应急处理设备无法第一时间将漏油点与污油带包围,导致漂浮在水上的污油迅速扩散的问题。它包括天线、控制室、电池仓、艇舱、动力装置,控制室设在无人艇中部,摄像头设在控制室前部,电池仓设在控制室后部,艇舱内设有围油栏释放装置,围油栏释放装置包括滚筒、电机,电机驱动连接滚筒,滚筒上设有若干围油栏,围油栏之间通过强磁接头连接。本实用新型的围油栏释放装置能更快的将围油栏从无人艇上释放到水面上,围油栏之间采用磁吸式围油栏,首尾用强磁接头结合包围污油源,防止污油扩散,使围油栏之间的连接更加可靠,且围油栏首尾之间的连接更加便捷。
技术领域
本实用新型涉及除污设备技术领域,特别涉及一种漏油应急处理无人艇。
背景技术
随着海上石油运输和开采业务的不断扩大,海上漏油事故频发,这不仅导致了严重的生态灾难,而对漏油的后期处理也耗费大量的人力物力。造成污油泄露的原因主要有油船的海损事故海上钻井平台漏油事故等。漏油事故一旦发生,如果不能在第一时间用围油栏包围漏油点和污油带,漂浮在海面上的污油将会迅速扩散,这将导致更为严重的后果。
为了治理水上油污染,人们采用各种水上浮油回收装置进行水上浮油的回收。目前的收油装置均需要人工直接参与作业,作业人员劳动强度大,且作业效率低,对于一些不便作业人员靠近的作业区域,目前的收油装置不能进行有效收油作业。
实用新型内容
为了解决背景技术中的问题,本实用新型提供一种漏油应急处理无人艇。
一种漏油应急处理无人艇,包括天线、控制室、电池仓、艇舱、动力装置,所述控制室设在无人艇中部,所述摄像头设在控制室前部,所述电池仓设在控制室后部,所述艇舱内设有围油栏释放装置,所述围油栏释放装置包括滚筒、电机,所述电机驱动连接滚筒,所述滚筒上设有若干围油栏,所述围油栏之间通过强磁接头连接。
所述强磁接头包括第一接头和第二接头,所述第一接头设在围油栏右侧,所述第二接头设在围油栏左侧,所述第一接头上设有强磁凸台,所述强磁凸台设在第一接头与第二接头的结合面,所述第二接头上设有对应强磁凸台的强磁凹槽,所述强磁凹槽设在第一接头与第二接头的结合面。
所述所述第一接头上设有若干小凸台,所述小凸台周向均布于强磁凸台周围,所述第二机头上设有若干对应小凸台的小凹槽,所述小凹槽周向均布与强磁凹槽周围。
所述强磁凸台为圆弧面凸台,所述强磁凹槽为圆弧面凹槽。
所述动力装置包括转向器和喷水推进器,所述转向器设在无人艇后部,所述喷水推进器设在转向器上。
所述电池仓内设有第一电池组和第二电池组,所述第一电池组为控制室提供电力,所述第二电池组为喷水推进器提供电力。
所述第一电池组和第二电池组均为蓄电池。
本实用新型的有益效果是:围油栏释放装置能更快的将围油栏从无人艇上释放到水面上,围油栏之间采用磁吸式围油栏,首尾用强磁接头结合包围污油源,防止污油扩散,使围油栏之间的连接更加可靠,且围油栏首尾之间的连接更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例的漏油应急处理无人艇的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的围油栏释放装置的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的围油栏的结构示意图。
图4为本实用新型实施例的强磁接头连接的示意图。
附图标识:1-天线、2-电池仓、3-控制室、4-摄像头、5-艇舱、6-喷水推进器、7-转向器、8-滚筒、9-电机、10-围油栏、11-第一接头、12-第二接头、111-强磁凸台、112-小凸台、121-强磁凹槽、122-小凹槽。
具体实施方式
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