[实用新型]一种货车驾驶室保护系统有效
申请号: | 201920894752.5 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210363562U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李政洋 | 申请(专利权)人: | 李政洋 |
主分类号: | B60P7/16 | 分类号: | B60P7/16 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 211167 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 驾驶室 保护 系统 | ||
1.一种货车驾驶室保护系统,其特征在于:包括底板(1)、一对定滑轮(2)、绞盘(3)、保护罩(4)、主拉力绳(5)、一对副拉力绳(6)、一对侧拉力绳(7)、拉力绳连接器(8)、主动锥齿轮(9)、从动锥齿轮(10)、电机(11)、控制柜(12)和加速度传感器(13);
所述底板(1)靠近车头的一端与货车底架(14)连接,所述底板(1)与货车底架(14)之间留有安装间隙,所述底板(1)和货车底架(14)之间左右两侧还安装有若干个支撑件(15),所述底板(1)下表面对称固定安装有两个定滑轮(2),所述保护罩(4)下端固定在货车底架(14)靠近车头的一端,所述侧拉力绳(7)一端连接保护罩(4)上端,另一端连接副拉力绳(6),两条副拉力绳(6)一端连接在保护罩(4)下端两侧,另一端分别通过两个定滑轮(2)与拉力绳连接器(8)连接,所述拉力绳连接器(8)与绞盘(3)通过主拉力绳(5)连接,所述绞盘(3)安装在底板(1)下表面靠近车头的一侧,所述绞盘(3)连接有从动锥齿轮(10),所述货车底架(14)上表面安装有主动锥齿轮(9)、电机(11)、控制柜(12)和加速度传感器(13),所述电机(11)与主动锥齿轮(9)连接,所述控制柜(12)与电机(11)和加速度传感器(13)连接,当汽车紧急制动时,加速度传感器(13)发送信号至控制柜(12),控制柜(12)控制电机(11)运转,所述电机(11)驱动主动锥齿轮(9)带动从动锥齿轮(10)运转,使绞盘(3)随之转动并拉紧主拉力绳(5)带动保护罩(4)收缩,从而阻止车厢内货物向前移动。
2.根据权利要求1所述的一种货车驾驶室保护系统,其特征在于:所述支撑件(15)左右两侧对称等距分布。
3.根据权利要求2所述的一种货车驾驶室保护系统,其特征在于:所述保护罩(4)为抗撕裂尼龙布。
4.根据权利要求3所述的一种货车驾驶室保护系统,其特征在于:所述绞盘(3)与从动锥齿轮(10)刚性连接。
5.根据权利要求4所述的一种货车驾驶室保护系统,其特征在于:所述主动锥齿轮(9)与从动锥齿轮(10)齿轮连接。
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