[实用新型]一种便于卸料的推车有效
申请号: | 201920895017.6 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210337935U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 宋红;鲁楠;冯琳;李众谋;袁帅 | 申请(专利权)人: | 北京建工一建工程建设有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100032 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 卸料 推车 | ||
本实用新型涉及一种便于卸料的推车,其包括安装架和车轮,安装架上设置有安装座和安装板,安装座有两个且固定在安装架下部相对两侧,安装板有四个且每两个分别固定在安装架下部,车轮设置有两个且转动安装在两个安装座上,还包括车箱、联动组件和限位件,四块侧板竖直设置且依次固定连接并形成两个敞口,四块侧板固定在安装架上且敞口分别位于上下两端,靠近车轮的两块侧板的下部设置有固定支座,两块底板与敞口适配并设置在下端的敞口处,底板的一侧设置有与固定支座对应的耳板,固定轴依次穿透固定支座和耳板且与耳板固接,联动组件设置在安装架下部且将底板与车轮进行联动,限位件对联动组件进行限位。本实用新型具有便于卸料的特点。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备,特别涉及一种便于卸料的推车。
背景技术
在建筑施工过程中,需要使用砂石等材料,当需要使用砂石时,一般会使用手推车对砂石进行搬运。
目前,手推车包括车架、车箱、车轮、支撑腿和把手,车箱外部的一侧铰接在车架上,车箱为内部中空结构且设置有向上的敞口,车轮转动设置在车架下部,支撑腿设置有两根且分别固定在车架上远离车箱铰接侧的一端,把手设置有两个且固定在车架上靠近支撑腿的一端,车轮和支撑腿使得手推车稳定支撑。
使用手推车运砂石的时候,工作人员将砂石装在车箱内并运到目的地,然后工作人员抬起两个把手,使得车箱反转,对砂石完成卸料。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于砂石的重量较大,所以工作人员每次将装有砂石的车箱反转时都需要耗费较大的体力,进而增大了工作人员的工作强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于卸料的推车,它具有便于卸料、减少供热工作强度的特点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种便于卸料的推车,包括安装架和车轮,安装架呈框架结构,所述安装架上设置有安装座和安装板,所述安装座设置有两个且分别对应固定在安装架下部相对的两侧,所述安装板设置有四个且每两个为一组,一组安装板分别固定在安装架下部且在安装座的同一侧,所述车轮设置有两个,车轮上设置有安装轴且转动安装在两个安装座上,还包括车箱、联动组件和限位件,所述车箱包括四块侧板、两块底板和固定轴,四块所述侧板竖直设置且依次固定连接并形成两个敞口,四块侧板固定在安装架上且敞口分别位于上下两端,靠近车轮的两块侧板的下部设置有固定支座,两块所述底板与敞口适配并设置在下端的敞口处,底板的一侧设置有耳板,所述固定轴依次穿透固定支座和耳板且与耳板固接。
所述联动组件设置有两组,联动组件包括第一齿轮、连接轴、固定环、第一弹簧、限位环、第二齿轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一齿轮固定安装在固定轴上,所述连接轴转动设置在一组安装板上,连接轴上远离车轮的一端位于安装架之外且开设有限位孔,所述固定环固定在连接轴上远离车轮的一端且位于两个安装板之间,所述第一弹簧套设在连接轴上且位于固定环与远离车轮的安装板之间,所述限位环固定在连接轴上,限位环上靠近车轮的一侧设置为斜面,所述第二齿轮固定在连接轴上且与第一齿轮啮合,第二齿轮的轴向长度大于第一齿轮的轴向长度,所述第一锥齿轮固定在连接轴上靠近车轮的一端,所述第二锥齿轮固定在安装轴上且能够与第一锥齿轮啮合。
所述限位件固定在安装架的下部,当第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合后,其输出端能够抵接在限位环背离车轮的一侧上。
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