[实用新型]物流装箱流水线有效
申请号: | 201920913402.9 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210311233U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李杰;蔡瑞红 | 申请(专利权)人: | 广州广日物流有限公司 |
主分类号: | B65B65/00 | 分类号: | B65B65/00;B65B43/52;B65B61/26;B65B51/07 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;郭芸 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 装箱 流水线 | ||
本实用新型公开了一种物流装箱流水线,包括输送平台、物流箱、托架,输送平台上设置有滚轴轨道,沿输送平台传输方向依次划分为空箱放置区、主要物料放置区、散料放置区、钉装区以及打码区。托架放置在滚轴轨道上,托架在沿输送平台传输方向的其一旁侧上设置有增高架;物流箱放置在托架上方,物流箱至少有一侧面设置为开口;物流箱设置有开口的一侧放置在增高架上,形成倾斜放置状态,且这一开口侧的对侧设置为闭口,托架位于物流箱与滚轴轨道之间。本装置能够将装箱作业整合到一条流水线上,节省了运输的人力,同时提供一种便于填装物料的物流箱,且能够有效防止物料滑落,保障作业安全性。
技术领域
本实用新型涉及装箱技术领域,具体涉及一种物流装箱流水线。
背景技术
在装箱作业中,由于箱内需要填装的物料材质多样化,因此需要按不同物料分开进行填装。填装完物料后,还需要对箱体进行封装打码等作业,因此需要安排多个工位进行装箱作业。在传统的作业模式中,前工位完成作业后,用手推车或者叉车等工具将箱体运输到下一个工位上进行作业,各个工位之间的作业难以协调,浪费运输人力。
目前,在进行物料装箱作业时,通常采用空箱为顶部开口,在箱体顶部将物料放入。这样在装箱时就必须将物料抬至高于箱体,才能够将物料放入箱体中,而且填装物料时物料位置难以调整,同时也难以判断物料是否已经放置到位,造成提前放手而使得物料跌撞受到损坏等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流装箱流水线,能够将装箱作业整合到一条流水线上,节省了运输的人力,同时提供一种便于填装物料的物流箱,且能够有效防止物料滑落,保障作业安全性。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
本实用新型提供的一种物流装箱流水线,包括:
输送平台,所述输送平台的上表面设置有滚轴轨道,沿所述输送平台传输方向依次划分为空箱放置区、物料放置区、钉装区以及打码区;
托架,所述托架放置在所述滚轴轨道上,所述托架在沿所述输送平台传输方向的其一旁侧上设置有增高架;
物流箱,所述物流箱放置在所述托架上方,所述物流箱至少有一侧面设置为开口;所述物流箱设置有开口的一侧放置在所述增高架上,形成倾斜放置状态,且这一开口侧的对侧设置为闭口。
进一步地,所述物流箱包括底板,所述底板上与所述输送平台传输方向相反的一侧上设置有第一侧板,所述底板上背离所述增高架的一侧上设置有第二侧板。
进一步地,所述托架包括两根竖梁和三根横梁,两根所述竖梁和三根所述横梁构成一个“日”字型结构。
进一步地,所述增高架固定设置在所述托架两端的其中一根所述横梁上方。
进一步地,所述滚轴轨道设置有两条,两条所述滚轴轨道相互平行,所述托架的两端分别放置在两条所述滚轴轨道上。
进一步地,所述物流箱的底部还设置有连接梁,所述连接梁位于所述物流箱与所述托架之间。
进一步地,所述连接梁设置有两根,所述托架也设置有两个,两根所述连接梁分别架设在两个所述托架上。
进一步地,还包括作业平台,所述作业平台设置在沿所述输送平台传输方向的其一旁侧上。
进一步地,所述物料填装区包括主要物料填装区、散料填装区。
进一步地,所述输送平台的高度设置为40-60cm。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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