[实用新型]货道有效
申请号: | 201920929117.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN209728898U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 樊勇;陈妃炳 | 申请(专利权)人: | 广州伍易科技有限公司 |
主分类号: | G07F11/26 | 分类号: | G07F11/26 |
代理公司: | 51224 成都顶峰专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 李崧岩<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 传送装置 减速齿轮组 本实用新型 传送轮 架体 传送过程 传送支架 传送力 货道 皮带 转动 电机 减速 | ||
1.一种货道,其特征在于:包括架体(1)和设在所述架体(1)上的多个传送装置(2),所述传送装置(2)包括电机(21)、减速齿轮组、两个传送带(24)、两个第一传送轮(22)、两个第二传送轮(23)和两个传送支架(25),所述电机(21)与所述减速齿轮组相连,所述减速齿轮组与两个第一传送轮(22)同轴相连,所述第一传送轮(22)设在所述传送支架(25)的一端,所述第二传送轮(23)设在所述传送支架(25)的另一端,所述传送带(24)的一端套设在所述第一传送轮(22)上,另一端套设在第二传送轮(23)上,当所述电机(21)启动时,电机(21)带动所述减速齿轮组转动,所述减速齿轮组带动两个第一传送轮(22)转动,第一传送轮(22)带动传送带(24)循环传送以及带动第二传送轮(23)转动。
2.根据权利要求1所述的货道,其特征在于:所述减速齿轮组包括小齿轮(271)和大齿轮(272),所述大齿轮(272)和小齿轮(271)相互啮合,所述小齿轮(271)与所述电机(21)同轴连接,所述大齿轮(272)通过转轴与两个第一传送轮(22)同轴连接,两个第一传送轮(22)分别位于大齿轮(272)的两侧。
3.根据权利要求2所述的货道,其特征在于:还包括抵靠座(31)和抵靠轮(32),所述抵靠轮(32)设在所述抵靠座(31)上,所述抵靠轮(32)位于所述第一传送轮(22)处,所述抵靠轮(32)用于抵住所述传送带(24)。
4.根据权利要求3所述的货道,其特征在于:所述第一传送轮(22)上设有多个凹槽和凸起,所述第二传送轮(23)上设有多个凹槽和凸起。
5.根据权利要求4所述的货道,其特征在于:还包括挡板(42)和移动座(41),所述挡板(42)设在所述移动座(41)上,所述移动座(41)上设有卡槽(413),所述移动座(41)通过卡槽(413)卡在所述传送支架(25)上,且所述移动座(41)用于沿着所述传送支架(25)移动。
6.根据权利要求5所述的货道,其特征在于:所述挡板(42)下端设有转动杆(421)、第一卡接杆(422)和第二卡接杆(423),所述移动座(41)上设有对应的第一卡接槽(411)和第二卡接槽(412),所述挡板(42)通过转动杆(421)与所述移动座(41)相互转动连接,所述第一卡接杆(422)用于卡入所述第一卡接槽(411)中,所述第二卡接杆(423)用于卡入所述第二卡接槽(412)中。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的货道,其特征在于:所述传送装置(2)有四个,四个传送装置(2)均匀分布在所述架体(1)上。
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