[实用新型]一种整体吊装油缸系统

说明书

本实用新型属于油缸领域，尤其是一种整体吊装油缸系统，针对现有的在使用中，因其缺点较多，所以不能满足人们的需求，而且因油缸比较重，所以在对其吊装的时候费时费力，给工作人员带来很大的工作难度的问题，现提出如下方案，其包括缸体，所述缸体内设有活塞杆，活塞杆上设置有锁紧螺丝，且活塞杆上设置有位于锁紧螺丝下方的挂针螺丝，缸体的底部固定安装有缸盖，缸盖的底部固定安装有冷却块。本实用新型结构简单，操作方便，使缸体可以提供更大的压料力，缸体的大行程给物料提供充足的成型压力，同时，能够快速方便的对缸体进行吊装，减小了工作人员的工作难度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种整体吊装油缸系统。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有技术中，整体吊装油缸系统在使用中，因其缺点较多，所以不能满足人们的需求，而且因油缸比较重，所以在对其吊装的时候费时费力，给工作人员带来很大的工作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在在使用中，因其缺点较多，所以不能满足人们的需求，而且因油缸比较重，所以在搬运的时候费时费力，给工作人员带来很大的工作难度的缺点，而提出的一种整体吊装油缸系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种整体吊装油缸系统，包括缸体，所述缸体内设有活塞杆，活塞杆上设置有锁紧螺丝，且活塞杆上设置有位于锁紧螺丝下方的挂针螺丝，缸体的底部固定安装有缸盖，缸盖的底部固定安装有冷却块，冷却块的底部两侧均固定安装有支撑柱，且活塞杆上设置有阀套压帽，活塞杆上设置有位于阀套压帽下方的阀针导套，两个支撑柱的底端固定安装有同一个分流板，分流板的下方设置有固定安装于缸体一侧的发热丝，发热丝的底部固定安装有热电偶，缸体的一侧固定安装有位于热电偶下方的钢套，钢套内设置有咀身，缸体内设置有滑体，且滑体内的挂针螺丝上固定安装有阀针，阀针的外侧设置有导向套，导向套的下方设置有咀芯，咀芯的下方设置有咀头，缸体的一侧设置有固定座，固定座的顶部固定安装有固定柱，固定柱的一侧固定安装有位于固定座上方的固定板，固定座靠近缸体的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，使缸体可以提供更大的压料力，缸体的大行程给物料提供充足的成型压力。

优选的，所述第一滑块上开设有限位孔，限位孔内滑动安装有限位杆，且限位杆的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，固定板的底部开设有转动槽，转动槽内转动安装有丝杆，固定座的顶部固定安装有伺服电机，且丝杆的底端与伺服电机的输出轴固定连接，第一滑块上开设有螺纹孔，且丝杆的顶端贯穿螺纹孔并与螺纹孔螺纹连接，伺服电机的转动带动丝杆进行转动。

优选的，所述第一滑块的底部固定安装有固定块，固定块的底端开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有滑动块，且滑动块的底端延伸至固定块的下方并与缸体的顶部固定连接，固定块给缸体进行支撑。

优选的，所述固定块的两侧均开设有螺纹通孔，两个螺纹通孔内均螺纹连接有膨胀螺栓，滑动块的两侧均开设有膨胀卡槽，且两个膨胀螺栓相互靠近的一端分别与相对应的膨胀卡槽相卡装，膨胀螺栓与膨胀卡槽螺纹卡装。

优选的，所述固定板的底部开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑块，第二滑块上开设有定位孔，定位孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端分别与相对应的第二滑槽的一侧内壁固定连接，定位杆起到限位的作用。