[实用新型]一种仪表板支架主管检具

说明书

本实用新型公开了一种仪表板支架主管检具，涉及汽车零部件检具领域。本实用新型中：底侧基准支撑板上至少装设有三个处于同一直线上的第一主支撑板块；第二卡合检验板上开设有配合检验仪表支架主管的第二检验弧槽；第二卡合检验板的前端侧装设有第二前端安装板；第二前端安装板上倾斜装设有活动的第二前端检验销；第三斜侧活动连板的前端侧装设有第三端侧检验销；底侧基准支撑板上装设有若干交错分布在仪表支架主管底侧的第五内侧交错连板；第五上端斜板上活动装设有用于检验仪表支架主管底侧表面的第五检验销。本实用新型通过构建仪表支架主管相应位置的检验基准，通过断面规、间隙尺等检测工具，高效精准的完成对仪表支架主管的校验操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检具领域，尤其涉及一种仪表板支架主管检具。

背景技术

汽车仪表板是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板安装时，需要安装相应的仪表板支架主管，仪表板支架主管在完成加工后，需要进行相应的检验，在仪表板支架主管检验过程中，需要使用相应的校验基准，从而通过断面规、间隙尺等相应的检测工具，高效精准的完成对仪表支架主管的校验操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种仪表板支架主管检具，从而构建仪表支架主管相应位置的检验基准，通过断面规、间隙尺等相应的检测工具，高效精准的完成对仪表支架主管的校验操作。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供一种仪表板支架主管检具，包括底侧基准支撑板，底侧基准支撑板上至少装设有三个处于同一直线上的第一主支撑板块；第一主支撑板块上支撑/放置有仪表支架主管；底侧基准支撑板上装设有至少一对第二卡合支撑基板；第二卡合支撑基板上端活动装设有第二卡合检验板；第二卡合检验板上开设有配合检验仪表支架主管的第二检验弧槽；第二卡合检验板的前端侧装设有第二前端安装板；第二前端安装板上倾斜装设有活动的第二前端检验销。

底侧基准支撑板上至少装设有一对第三检验斜面基板；第三检验斜面基板上侧的斜面上装设有第三斜面安装连板；第三斜面安装连板上活动连接有第三斜侧活动连板；第三斜面安装连板上活动装设有用于调节第三斜侧活动连板的第三斜侧调节手把；第三斜侧活动连板的前端侧装设有第三端侧检验销。

底侧基准支撑板上装设有第四内侧基板；第四内侧基板上侧装设有第四上侧支撑板；第四上侧支撑板上活动连接有第四活动检验连板；第四上侧支撑板上活动装设有用于调节第四活动检验连板的第四调节手把；底侧基准支撑板上装设有若干交错分布在仪表支架主管底侧的第五内侧交错连板；第五内侧交错连板上端为倾斜的第五上端斜板；第五上端斜板上活动装设有用于检验仪表支架主管底侧表面的第五检验销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一主支撑板块上开设用于配合仪表支架主管的直角缺口；第一主支撑板块上的直角缺口面板上设有第一纵向支撑垫环和第一横向支撑垫环；第一纵向支撑垫环和第一横向支撑垫环为塑料或橡胶材质垫板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,第三检验斜面基板上侧的斜坡面的坡面角度为45～60°；第三斜侧活动连板的活动角度为+45～+135°。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第二卡合支撑基板的外侧面板上设有用于第二卡合检验板限位的第二后侧限位折板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第四活动检验连板的前端侧装设有用于检验仪表支架主管的检验销；第二前端检验销和第五检验销上都套设有回力弹簧。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：