[实用新型]一种基于空气流体的公交车门安检装置及其系统

说明书

本实用新型公开了一种基于空气流体的公交车门安检装置及其系统，其中，基于空气流体的公交车门安检装置包括：风机杆与检测杆；检测杆包括：检测杆外壳与两个抽风机，抽风机将空气抽入检测杆外壳内部；整流风道，整流风道包括出风筒与两个进风通道，进风通道与出风筒连通，进风通道呈弯曲状，进风通道与抽风机的出风口连通；空气检测单元，出风筒将空气导向空气检测单元处进行检测；风机杆包括将空气吹向检测杆的两个送风机；控制器，控制器分别与所有抽风机、送风机通讯连接及系统。本实用新型的检测杆在具有两个抽风机的情况下，只需要一个空气检测单元即能同时检测两个抽风机抽入的空气，节约空气检测单元的购置成本。

技术领域

本实用新型涉及公共安全技术领域，尤其涉及一种基于空气流体的公交车门安检装置及其系统。

背景技术

公共安全包含信息安全、食品安全、公共卫生安全、公众出行规律安全、避难者行为安全、人员疏散的场地安全、建筑安全、城市生命线安全、恶意和非恶意的人身安全和人员疏散等。

公交车作为了公民出行的常用交通工具，对于其安全的要求需要特别重视，若乘客携带易燃易爆等危险品乘坐公交车，发生事故将导致极大的安全事故，现有技术中为了保证最早发现险情，会在公交车门处放置风机杆与检测杆，风机杆将公交车门处的空气吹至检测杆处，一般检测杆会在对应乘客的膝盖与乘客的背部的位置处设置抽风机并通过抽风机吸入空气，即需要两个抽风机，然后将其吸入的空气传输给对应的空气检测单元进行检测，但是由于每个抽风机都需要对应设置一个空气检测单元，导致整个检测杆的成本上升。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于空气流体的公交车门安检装置及其系统，检测杆在具有两个抽风机的情况下，只需要一个空气检测单元即能同时检测两个抽风机抽入的空气，节约了一个空气检测单元的购置成本。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种基于空气流体的公交车门安检装置，包括：分别设置在公交车门两侧的风机杆与检测杆，所述风机杆与检测杆均位于公交车内；所述检测杆包括：检测杆外壳与设置在所述检测杆外壳内的两个抽风机，两个所述抽风机沿着竖直方向排布，所述抽风机将检测杆外壳的外部的空气抽入所述检测杆外壳的内部；整流风道，所述整流风道包括一出风筒与两个进风通道，两个所述进风通道的其中一端均与所述出风筒连通且位于所述出风筒的同侧，所述进风通道沿着其轴线方向呈弯曲状，进风通道的远离出风筒的一端与抽风机的出风口连通；空气检测单元，所述空气检测单元设置在所述检测杆外壳内且所述出风筒的远离进风通道的一端将空气导向所述空气检测单元处进行检测；所述风机杆包括将空气吹向检测杆的两个送风机，所述送风机的送风口正对对应位置处的所述抽风机的入风口；控制器，所述控制器分别与所有所述抽风机、所有所述送风机通讯连接。

上述结构中，整流风道的两个进风通道分别连接不同的抽风机，通过在检测杆内设置整流风道将两个抽风机抽入的空气一起在整流风道的出风筒处输送至空气检测单元处进行空气检测，将原本需要两个空气检测单元缩减至一个空气检测单元，减少了一个空气检测单元的购置成本。同时由于进风通道沿着其轴线方向呈弯曲状，根据空气动力学原理，使得进风通道内的空气更加贴合在进风通道的内壁流动，降低空气回弹，减少空气在流动过程中受到的摩擦力，保证每个抽风机的抽风量稳定。

优选地，所述风机杆还包括风机杆外壳与设置在所述风机杆外壳内的第一固定板，两个所述送风机设置在所述第一固定板上；所述送风机的送风口处设有花瓣喷嘴，所述花瓣喷嘴包括相互连通的形变风道与花瓣喷头，所述形变风道远离花瓣喷头的一端卡接于所述送风机的送风口，所述花瓣喷头远离形变风道的一端伸出所述风机杆外壳并通过花瓣固定板固定在风机杆外壳上；沿着空气流动的方向，所述形变风道的截面形状逐渐由矩形向圆形变化，所述形变风道呈矩形处的截面面积与所述形变风道呈圆形处的截面面积相等；沿着空气流动的方向，所述花瓣喷头的截面形状逐渐由圆形向花瓣形形状变化，所述花瓣喷头呈圆形处的截面面积与所述花瓣喷头呈花瓣形处的截面面积相等，所述花瓣喷头呈花瓣形处的截面的相邻两片花瓣的中心线之间的夹角相等。