[实用新型]一种原车启动电瓶的供电系统

说明书

本实用新型涉及改装车充电机技术领域，具体涉及一种原车启动电瓶的供电系统，应用于改装车上，包括：车载式充电机和电路控制单元，电路控制单元包括继电器和钥匙开关；所述车载式充电机的输入端连接市电，输出端与所述继电器的常闭触点的一端连接，所述继电器的常闭触点的另一端与原车启动电瓶的正极连接，所述原车启动电瓶的负极接地；直流电经过所述钥匙开关与所述继电器的线圈的一端连接，所述继电器的线圈的另一端接地。本实用新型使用车载式充电机替换原来的便携式充电机，可实现车辆在静止情况下自动为原车启动电瓶进行充电，使车辆能够长时间稳定工作。

技术领域

本实用新型涉及改装车充电机技术领域，具体涉及一种原车启动电瓶的供电系统。

背景技术

随车市场的不断发展，各种警用改装车的种类和数量也在不断增加，由于车辆的特殊性，各种通信车、指挥车及其他车型会长期停放在固定位置进行现场通信指挥，原车启动电瓶长时间放置会导致电瓶馈电，后期影响电池性能和使用寿命。

专利号是201120505551.5，名称是改装车车辆供电控制系统，该供电控制系统包括市电输入接口、 车载发电机、不间断电源、电源切换器、汽车双电瓶隔离保护器、发电机控制器，所述市电输入接口的电源输出端和车载发电机的电源输出端分别与电 源切换器的输入端连接，所述电源切换器的输出端通过不间断电源与车内负载连接，汽车电瓶通过汽车双电瓶隔离保护器与不间断电源的备用电瓶正负极连接；该项专利通过自动充电、自动切换保障车辆的正常供电，当车辆长时间停止时，不能实现自动为原车启动电瓶进行充电，需要人工将市电输入接口插入外接市电，如果工作人员忘记为原车启动电瓶充电，则导致原车启动电瓶馈电，使汽车不能正常启动。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种原车启动电瓶的供电系统，使用车载式充电机替换原来的便携式充电机，可实现车辆在静止情况下自动为原车启动电瓶进行充电，使车辆能够长时间稳定工作。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供的一种原车启动电瓶的供电系统，应用于改装车上，包括：

车载式充电机；和

电路控制单元，其包括继电器和钥匙开关；

所述车载式充电机的输入端连接市电，输出端与所述继电器的常闭触点的一端连接，所述继电器的常闭触点的另一端与原车启动电瓶的正极连接，所述原车启动电瓶的负极接地；

直流电经过所述钥匙开关与所述继电器的线圈的一端连接，所述继电器的线圈的另一端接地。

进一步地，所述直流电采用12V直流电或者24V直流电。

进一步地，所述车载式充电机的输入为220V交流电，输出为12V/24V直流电。

进一步地，所述电路控制单元还包括设置在继电器的常闭触点和原车启动电瓶之间的大电流二极管，所述大电流二极管的正极与继电器的常闭触点连接，所述大电流二极管的负极与原车启动电瓶的正极连接。

进一步地，所述车载式充电机包括分体式设计的充电机主机和与充电机主机连接的控制面板。

进一步地，所述充电机主机的壳体上设置有四个指示灯和散热孔，四个指示灯分别是电源指示灯、充电指示灯、充满指示灯和反接指示灯。

进一步地，所述充电机主机壳体的上下侧均设置有耳板，在所述耳板上开设有若干个用于将充电机主机固定于车内的固定孔。

进一步地，所述控制面板的壳体上设置有与充电机主机指示灯同步显示的四个指示灯和开关，四个指示灯分别是电源指示灯、充电指示灯、充满指示灯和反接指示灯；所述控制面板安装在车内操作台上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：