[实用新型]一种公路工程抗压试验装置有效
申请号: | 201920947370.4 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210128903U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 潘杰 | 申请(专利权)人: | 潘杰 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063700 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 抗压 试验装置 | ||
1.一种公路工程抗压试验装置,包括试验台(1),其特征在于:所述试验台(1)为一体成型件,且试验台(1)包括底板(101)、第一抵接板(102)和第二抵接板(103),所述第一抵接板(102)位于底板(101)顶部的后侧,所述第二抵接板(103)位于第二抵接板(103)顶部的右侧,且第一抵接板(102)与第二抵接板(103)固定连接,所述底板(101)、第一抵接板(102)与第二抵接板(103)之间形成的拐角处设置有放置槽(2),所述放置槽(2)内放置有方体检测样块(3),所述第一抵接板(102)正面远离第二抵接板(103)的一侧与底板(101)形成的夹角处固定安装有第一液压油缸(4),所述第一液压油缸(4)的伸缩端正对方体检测样块(3),且第一液压油缸(4)的伸缩端固定连接有第一压力传感器(5),所述第二抵接板(103)左侧壁远离第一抵接板(102)的一侧与底板(101)形成的夹角处固定安装有第二液压油缸(6),所述第二液压油缸(6)的伸缩端正对方体检测样块(3),且第二液压油缸(6)的伸缩端固定连接有第二压力传感器(7),所述第一抵接板(102)与第二抵接板(103)连接形成的顶部直角处焊接有直角连接板(10),所述直角连接板(10)的顶部焊接有呈扇形的第三支撑板(11),所述第三支撑板(11)的底壁通过螺栓固定连接有第三液压油缸(12),所述第三液压油缸(12)的伸缩端正对方体检测样块(3),且第三液压油缸(12)的伸缩端固定连接有第三压力传感器(13),所述第三支撑板(11)的顶部通过螺栓固定连接有液压油泵(14),所述底板(101)顶部前侧的左侧从左至右依次嵌设安装有压力显示器(15)与电开关(16)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述第一压力传感器(5)、第二压力传感器(7)、第三压力传感器(13)、压力显示器(15)和液压油泵(14)均通过电开关(16)与外接电源电性连接,且第一压力传感器(5)、第二压力传感器(7)和第三压力传感器(13)均与压力显示器(15)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述第一抵接板(102)正面远离第二抵接板(103)的一侧与底板(101)形成的夹角处焊接有呈扇形的第一支撑板(8),且第一支撑板(8)右侧壁与第一液压油缸(4)的底座通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述第二抵接板(103)左侧壁远离第一抵接板(102)的一侧与底板(101)形成的夹角处焊接有呈扇形的第二支撑板(9),且第二支撑板(9)的背面与第二液压油缸(6)的底座通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述第一抵接板(102)顶部远离直角连接板(10)的一侧嵌设安装有第一迷你水平仪(17),所述第二抵接板(103)顶部远离直角连接板(10)的一侧嵌设安装有第二迷你水平仪(18)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述底板(101)底部的四角均通过螺栓固定连接有可调节脚(19)。
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