[实用新型]自行车把手结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车把手结构，包括把手固定件以及把手横杆；所述把手固定件上形成有将其贯穿的插入孔，其上还形成有由所述插入孔的内壁延伸至所述把手固定件外壁的槽口；所述把手横杆的中部置于所述插入孔内；所述槽口两侧部分之间由紧固件连接并收紧。本实用新型的自行车把手结构通过设置把手固定件，把手横杆被夹持固定在把手固定件上，且把手固定件可固定安装至把手竖杆上，如此可实现把手的组装，该把手结构结构简单，没有复杂的工艺，成本低。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别是涉及一种自行车把手结构。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车都带有把手以供骑手握持，自行车的把手结构通常都包括横向延伸的把手横杆以及纵向延伸的把手竖杆，两者形成类T字形结构。现有的自行车的把手横杆与竖杆通常是一体成型或者，在把手竖杆上一体成型有夹持部件用于夹持把手横杆，这些方式生产的把手结构工艺难度相对较大，成本较高。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、成本低的自行车把手结构。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的自行车把手结构，包括把手固定件以及把手横杆；

所述把手固定件上形成有将其贯穿的插入孔，其上还形成有由所述插入孔的内壁延伸至所述把手固定件外壁的槽口；

所述把手横杆的中部置于所述插入孔内；所述槽口两侧部分之间由紧固件连接并收紧。

进一步地，所述把手固定件上在所述槽口的两侧分别形成有通孔与螺纹孔；所述紧固件为穿过所述通孔并螺入所述螺纹孔的螺钉。

进一步地，所述把手固定件上还形成有插接部，所述插接部为圆柱状。

进一步地，所述槽口沿所述插入孔的径向延伸，且所述槽口由所述插入孔向下延伸。

进一步地，所述紧固件有多个。

进一步地，所述把手固定件内具有空腔，且其侧面形成有连通所述空腔的走线孔。

有益效果：本实用新型的自行车把手结构通过设置把手固定件，把手横杆被夹持固定在把手固定件上，且把手固定件可固定安装至把手竖杆上，如此可实现把手的组装，该把手结构结构简单，没有复杂的工艺，成本低。

附图说明

附图1为自行车把手结构的结构图；

附图2为把手固定件的结构图；

附图3为带有本实用新型之自行车把手结构的自行车的外形图；

附图4为另一实施例中自行车把手结构的结构图。

附图中各附图标记表示的零部件名称如下：

1-把手固定件；11-插入孔；12-槽口；13-通孔；14-螺纹孔；15-插接部；2-把手横杆；21-环形槽；3-紧固件；4-把手竖杆；5-半环形限位片；6-螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示的自行车把手结构，包括把手固定件1以及把手横杆2；如附图2所示，所述把手固定件1上形成有将其贯穿的插入孔11，其上还形成有由所述插入孔11的内壁延伸至所述把手固定件1外壁的槽口12，槽口12在插入孔11的轴向上也将把手固定件1完全贯通。所述把手横杆2的中部置于所述插入孔11内，且把手固定件1上设置有紧固件3，紧固件3可使把手固定件1上槽口12两侧的实体部分具有相互靠拢的趋势，即使得槽口12具有收窄的趋势，如此插入孔11也会收紧使把手横杆2进行固定。