[实用新型]一种能自动检测断路的天线有效
申请号: | 201920951515.8 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210111050U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 龚红燕 | 申请(专利权)人: | 深圳有力科技有限公司 |
主分类号: | H01Q21/30 | 分类号: | H01Q21/30;H01Q1/48;H01Q23/00;H01Q1/50;H01Q1/42;H01Q1/32 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动检测 断路 天线 | ||
本实用新型涉及一种能自动检测断路的天线,包括壳体,PCB板和天线线束,所述PCB板通过双面胶粘黏与所述壳体内,所述天线线束包括4G天线和GPS天线,所述PCB板包括有MCU、天线检测电路、滤波电路和射频天线,所述4G天线和所述GPS天线分别与所述MCU电连接,所述射频天线一端通过接地电阻R3接地,所述滤波电路电连接在所述MCU和所述射频天线之间,所述天线检测电路一端与所述MCU电连接,所述天线检测电路另一端电连接在所述滤波电路和所述射频天线之间。本实用新型集成4G通信和GPS通信两种功能,在PCB板上添加的天线检测电路和接地电阻能相互配合,能够实时检测射频天线是否断路和短路,并将断路信息及断路地点上报给到用户,以便用户及时处理。
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域,特别是涉及一种能自动检测断路的天线。
背景技术
随着车联网的发展,消费电子和汽车等移动设备上运用的电子设备也越来越多。
现有的车载天线功能单一,没有集成4G加GPS功能,并且,当天线设置在汽车等设备外部,天线断路或者被人恶意损毁时,用户不能同时得知天线损坏信息和损坏地点。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有的技术中用户不能实时掌控天线信息的情况,提供一种能自动检测断路的天线,能够实时检测射频天线是否断路,并将该断路故障信息及断路故障地点分别通过4G天线和GPS天线上报,以便用户及时处理。
一种能自动检测断路的天线,包括壳体,PCB板和天线线束,所述PCB板通过双面胶粘黏与所述壳体内,所述天线线束包括4G天线和GPS天线,所述PCB板包括有MCU、天线检测电路、滤波电路和射频天线,所述4G天线和所述GPS天线分别与所述MCU电连接,所述射频天线一端通过接地电阻R3接地,所述滤波电路电连接在所述MCU和所述射频天线之间,所述天线检测电路一端与所述MCU电连接,所述天线检测电路另一端电连接在所述滤波电路和所述射频天线之间。
优选的,所述天线检测电路包括二极管D1,电阻R1,电容C1~C3,电感L1,所述二极管D1的阳极与所述MCU21的VCC端口连接,所述二极管D1的阴极与所述电阻R1连接,所述电阻R1另一端与所述电感L1连接,所述电感L1另一端连接在所述滤波电路和所述射频天线之间的节点B上,所述电容C1和C2并联在所述电阻R1和所述电感L1之间,所述电容C1和C2另一端接地,所述MCU的ADC端口与所述电阻R1和所述电容C1中间的节点A连接,所述电容C3一端连接在所述ADC端口和所述节点A之间,所述电容C3另一端接地。
优选的,所述滤波电路包括电容C4~C6,电阻R2,所述电阻R2一端与所述MCU的ANT端口连接,所述电阻R2的另一端与所述电容C6连接,所述电容C4、C5分别连接在所述电阻R2的两端,所述电容C4、C5另一端接地,所述电容C6另一端与所述节点B连接。
优选的,所述射频天线一端与所述节点B连接,所述接地电阻R3连接在所述射频天线和所述节点B之间,双向稳压二极管D2一端连接在所述节点B与所述接地电阻R3之间,所述双向稳压二极管D2另一端接地。
优选的,所述接地电阻R3阻值为8KΩ~13KΩ。
优选的,所述接地电阻R3阻值为10KΩ。
优选的,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体上设置有插针,所述下壳体上对应设置有插座,所述上壳体和所述下壳体通过所述插针和所述插座配合卡接。
优选的,所述上壳体和下壳体上设置有对应的缺口,所述天线线束对应的贯穿所述缺口。
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