[实用新型]一种用于可变有效曲拐半径机构的曲轴及使用其的机构、内燃机和汽车

权利要求书

1.一种用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，所述的曲轴其中一个扇形平衡臂上设计有一段弧槽，所述弧槽两端设计有限位孔，所述限位孔用于安装限位销钉；所述曲轴一端的主轴颈同轴并排的设计有两个环槽，所述环槽底部径向方向设计有连通曲轴中心孔的油孔，环槽和油孔用于与内燃机上其他零件的油路连通。

2.根据权利要求1所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，所述曲轴的旋转轴中心同轴的设计有中心孔。

3.根据权利要求2所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，所述主轴颈内设计有比中心孔直径大的阶梯孔，所述阶梯孔孔口设计有内螺纹，所述阶梯孔内设计有固定回位扭转弹簧挂脚的挂槽和销孔之一的结构。

4.根据权利要求1所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，所述曲轴与曲轴减震器连接的轴颈端部设计有外螺纹。

5.根据权利要求4所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，所述曲轴与曲轴减震器连接的轴颈端部设计有内孔，所述内孔设计有内螺纹。

6.根据权利要求1所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，所述曲轴的曲拐轴颈与曲拐臂连接使用圆弧过渡连接。

7.根据权利要求1所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴，其特征在于，其中一个扇形平衡臂上直接设计有信号齿轮。

8.一种可变有效曲拐半径的机构，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴。

9.一种内燃机，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的用于可变有效曲拐半径机构的曲轴。