[实用新型]一种汽车部件电泳前用的表面调整装置

权利要求书

1.一种汽车部件电泳前用的表面调整装置，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的底部四周位置均设置有L型凸块（2），且外壳（1）的一侧外壁顶部中间位置垂直焊接有进液管（4），所述外壳（1）的另一侧外壁底部中间位置垂直焊接有出液管（5），且外壳（1）的上表面四周边缘位置均垂直固定安装有立柱（6），四组所述立柱（6）的上端位置之间设置有同一组载重板（7），且载重板（7）平行设置在外壳（1）的上方，所述载重板（7）的上表面中间位置设置有气缸（8），所述气缸（8）的输入端与外部电源的输出端电性连接，且载重板（7）底部中间位置焊接有杆套（9），所述气缸（8）的底部中间位置通过杆套（9）和载重板（7）之间垂直活动连接有压杆（10），且压杆（10）的外表面设置有固定套（11），所述固定套（11）的两侧外壁位置均固定安装有横板（12），四组所述立柱（6）相互靠近的一侧壁位置均开设有滑腔（13），所述压杆（10）的下端设置有固定板（14），且压杆（10）和固定板（14）组合成T型结构，所述固定板（14）的下表面前后位置均垂直设置有六组夹块（15），且夹块（15）的两侧外壁中间位置之间均开设有通腔（16），相邻两组所述夹块（15）之间通过通腔（16）滑动连接有横杆（17），所述横杆（17）的两端均活动套接有螺套（18）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的表面调整装置，其特征在于，所述外壳（1）的顶部为空心结构，四组所述L型凸块（2）以外壳（1）的纵轴线为中心两两对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的表面调整装置，其特征在于，所述外壳（1）的下表面通过L型凸块（2）设置有固定柱（3），且固定柱（3）的上端和外壳（1）的底部垂直。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的表面调整装置，其特征在于，所述进液管（4）和出液管（5）相互靠近的一端分别与外壳（1）的两侧壁贯穿连接，且外壳（1）的内壁底部位置焊接有固定块，所述固定块的上表面为倾斜结构，且出液管（5）和固定块远离进液管（4）的一侧相对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的表面调整装置，其特征在于，所述滑腔（13）的顶部和杆套（9）的底部设置在同一水平线上，两组所述横板（12）相互远离的一侧外壁位置通过相邻两组所述滑腔（13）与立柱（6）垂直滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的表面调整装置，其特征在于，位于同一侧的六组所述夹块（15）水平分布，两组所述螺套（18）相互靠近的一侧外壁分别和对应两组所述夹块（15）相互远离的一侧外壁相接触。