[实用新型]一种简易的板材吊装加固挂钩有效
申请号: | 201921029296.4 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210313146U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 程坤;韩超;于美龙;刘浩;王和晓 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 冯春连 |
地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 板材 吊装 加固 挂钩 | ||
本实用新型公开一种简易的板材吊装加固挂钩,涉及吊具技术领域。针对板材体系无法竖向起吊、钩挂不牢的问题,采用技术方案包括:连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板。连接杆中部固定有多根绳索,多个绳索的一端交汇连接有吊环,当吊环通过多根绳索拉起连接杆时,连接杆水平放置。U型钩有两个,两个U型钩上部相对连接于所述连接杆的两端,每个U型钩下方设置有一根吊装杆。吊装杆的截面成圆形,吊装杆的上部向下折弯后钩挂于U型钩中部,吊装杆的下部水平折弯,且吊装杆的下部折弯表面具有螺纹。限位挡板开设有螺纹孔,限位挡板通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆的下部折弯部分,由此避免模板从两根吊装杆的下部折弯位置脱离。
技术领域
本实用新型涉及吊具技术领域,具体的说是一种简易的板材吊装加固挂钩。
背景技术
部分异形剪力墙模板施工作业过程中,需要对异形模板进行后台加工,并组装成大片的模板体系(带龙骨),然后通过塔吊或汽车吊进行吊装,放置到准确位置。
但是,传统的塔吊挂钩,模板只能水平方向起吊,难以满足剪力墙模板体系精确安装的需求,且吊装时遇到异形或大型模板时由于钢绞线长度限制,吊装不便。
发明内容
本实用新型针对目前技术发展的需求和不足之处,提供一种简易的板材吊装加固挂钩,解决板材体系无法竖向起吊,钩挂不牢的问题。
本实用新型的一种简易的板材吊装加固挂钩,解决上述技术问题采用的技术方案如下:
一种简易的板材吊装加固挂钩,其结构包括:连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板。
连接杆中部固定有多根绳索,多个绳索的一端交汇连接有吊环,当吊环通过多根绳索拉起连接杆时,连接杆水平放置。
U型钩有两个,两个U型钩上部相对连接于所述连接杆的两端,每个U型钩下方设置有一根吊装杆。
吊装杆的截面成圆形,吊装杆的上部向下折弯后钩挂于U型钩中部,吊装杆的下部水平折弯,且吊装杆的下部折弯表面具有螺纹。
限位挡板开设有螺纹孔,限位挡板通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆的下部折弯部分。
当需要吊装模板时,只需要将模板放置于两根吊装杆的下部折弯位置,随后再将限位挡板连接于吊装杆的下部折弯位置,通过限位挡板来避免模板从两根吊装杆的下部折弯位置脱离。
一方面,所涉及吊装杆的下部折弯部分可以连接有锁紧螺母,通过锁紧螺母可以进一步对限位挡板的位置进行锁紧固定。
优选的,所涉及锁紧螺母采用山形螺母。
第二方面,所涉及吊装杆的下部折弯部分还可以继续向上折弯,使得吊装杆的下部形成U型结构,吊装杆下部二次折弯的位置为扁平结构,限位挡板放置于吊装杆二次折弯形成的U型结构内。吊装杆下部二次折弯的位置为扁平结构,以最大面积的接触限位挡板。
第三方面,还可以在将要吊装的模板表面开设通孔,将要吊装的模板通过通孔套设于吊装杆的下部折弯表面,随后再在吊装杆的下部折弯表面螺纹连接限位挡板,避免吊装过程中因将要吊装模板脱离吊装杆的下部折弯表面而发生危险事故。
基于上述三个方面,可选的,所涉及吊装杆的中部偏上位置开设有竖直方向的滑槽,滑槽与吊装杆底部的最小距离大于将要吊装模板在竖直方向的长度。吊装杆侧部设置有L型板,L型板的L型开口斜向下且朝向吊装杆,L型板的侧部与吊装杆之间的间距大于将要吊装模板的厚度。螺栓穿过L型板的侧部后继续穿过吊装杆的滑槽,且螺栓穿出滑槽的部分连接有手拧螺母。L型板的滑动设置,进一步保障了模板吊装的安全性。
具体的,所涉及U型钩的U型两侧部相对开设有螺纹孔。连接杆的两端分别具有螺纹,螺纹与U型钩的所述螺纹孔相配合。连接杆与U型钩之间通过螺纹与螺纹孔的配合进行可拆卸连接。
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