[实用新型]一种铁路轨道用快速打磨装置有效
申请号: | 201921039773.5 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210439086U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 刘彤;程振南 | 申请(专利权)人: | 江苏韦尔汀轨道工程技术有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 快速 打磨 装置 | ||
1.一种铁路轨道用快速打磨装置,包括车厢主体(1),所述车厢主体(1)的下侧设有打磨轮主体(2),且车厢主体(1)与打磨轮主体(2)之间通过传动轴连接,其特征在于:所述车厢主体(1)的侧壁上固定连接有与打磨轮主体(2)相匹配的防护板(3),且防护板(3)位于打磨轮主体(2)的外侧,所述防护板(3)上开凿有通孔(4),所述通孔(4)的内壁上固定连接有内环板(5),且内环板(5)位于通孔(4)远离打磨轮主体(2)的一侧,所述内环板(5)上固定连接有一对安装杆(6),所述通孔(4)内放置有筛网框(7),且两个安装杆(6)远离内环板(5)的一端均贯穿筛网框(7),两个所述安装杆(6)远离内环板(5)的一段均螺纹连接有限位螺母(10),所述筛网框(7)的内壁之间固定连接有筛网(8),所述内环板(5)与筛网框(7)之间固定连接有一对压缩弹簧(9),两个所述压缩弹簧(9)分别套接在两个安装杆(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用快速打磨装置,其特征在于:所述安装杆(6)与筛网框(7)之间连接有耐磨环(11),且耐磨环(11)与筛网框(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用快速打磨装置,其特征在于:所述筛网框(7)靠近限位螺母(10)的一端固定连接有一对橡胶环垫(12),两个所述橡胶环垫(12)分别套接在两个安装杆(6)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用快速打磨装置,其特征在于:所述通孔(4)的下侧壁上开凿有堆积槽(13),所述堆积槽(13)呈梯形,且堆积槽(13)靠近限位螺母(10)的一侧较浅。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用快速打磨装置,其特征在于:所述防护板(3)的下端固定连接有耐热毛刷(14),所述耐热毛刷(14)选用具有耐高温、防静电和耐磨损的橡胶制成。
6.根据权利要求5所述的一种铁路轨道用快速打磨装置,其特征在于:所述耐热毛刷(14)选用多组橡胶条制成。
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