[实用新型]一种适用于重载的千斤顶液压系统有效
申请号: | 201921064837.7 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210795619U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张敬妹;高飞;谭翰墨;黄景飞;蒋晓梅 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/25 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 重载 千斤顶 液压 系统 | ||
1.一种适用于重载的千斤顶液压系统,其特征在于,包括手柄(1)、小缸(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、第三单向阀(6)、油箱(5)和大缸(8),所述小缸(2)内设有第一活塞,所述第一活塞将小缸(2)内腔分隔成上腔和下腔,第一活塞杆与所述第一活塞相连且穿过小缸(2)的上腔与所述手柄(1)相连,第一单向阀(3)设于第一活塞上并连通小缸(2)的上腔与下腔,小缸(2)下腔通过设置有第二单向阀(4)的第一油路(9)与油箱(5)相连,小缸(2)下腔通过设置有第三单向阀(6)的第二油路(10)与大缸(8)的进油口相连,大缸(8)的出油口通过第三油路主路(11-1)直接与小缸上腔进油口相连,所述第一单向阀(3)的进油口与小缸(2)的上腔相连通,第一单向阀(3)的出油口与小缸(2)的下腔相连通,所述大缸(8)内设有第二活塞,重载通过第二活塞杆与大缸(8)内的活塞相连。
2.根据权利要求1所述的千斤顶液压系统,其特征在于,还包括截止阀(7),所述截止阀(7)设于第三油路分支(11-2)上,大缸(8)的出油口通过第三油路分支(11-2)与所述油箱(5)相连。
3.根据权利要求1所述的千斤顶液压系统,其特征在于,所述手柄(1)一端固定,手柄中间部分与小缸(2)的活塞杆顶端铰接。
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