[实用新型]一种减振器上支座新结构及汽车

权利要求书

1.一种减振器上支座新结构，包括第一安装板(1)和第二安装板(2)，所述第二安装板(2)的端部与第一安装板(1)贴合，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间形成减震腔；其特征在于，所述第一安装板(1)包括凸台(11)和缓冲层(12)，所述凸台(11)中部设置穿设于第一安装板(1)和第二安装板(2)的安装孔(13)；所述缓冲层(12)设置在所述凸台(11)四周。

2.根据权利要求1所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述第一安装板(1)边缘设置翻边。

3.根据权利要求1或2所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)为冲压成型。

4.根据权利要求1所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)通过所述安装孔(13)与车身(3)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述第一安装板(1)和第二安装板(2)通过螺母与车身(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述缓冲层(12)为橡胶层，所述橡胶层通过硫化覆盖在所述第一安装板(1)上。

7.根据权利要求6所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述缓冲层(12)与所述凸台(11)齐平。

8.根据权利要求1所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述第二安装板(2)根部设置环形加强结构。

9.根据权利要求8所述的一种减振器上支座新结构，其特征在于，所述环形加强结构为加强筋(21)。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的减振器上支座新结构。