[实用新型]一种行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器

说明书

一种行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器，包括单作用驻车制动液压油缸、干式钳盘制动器，所述单作用驻车制动液压油缸的活塞B连接干式钳盘制动器的制动活塞A，在所述单作用驻车制动液压油缸上设有行车位置开关，所述活塞B回缩触碰行车位置开关接通。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：1)该装置使用简单方便,使用成本低廉；2)采用该装置能够在不影响原有行车制动性能的同时保证驻车系统的安全高效，同时该系统还可以作为工程机械动力丧失时的紧急制动器使用；3)对使用者的要求低简单培训就可使用；4)可以对部分现有的制动钳进行改造满足老旧设备的使用要求。

技术领域

本实用新型涉及工程机械刹车领域，尤其涉及一种行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器。

背景技术

在工程机械干式钳盘式制动系统中行车和驻车是单独的两套系统分开布置安装。在实际使用中手刹车忘记松开造成的驻车系统损坏很普遍，坏了不修的也很多。对机械安全和人身安全造成很大的隐患。

因此需要一种布置简单方便能够将两者结合一起的钳盘刹车系统。避免驻车系统损坏，提高制动效率，解决安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器，该制动器结构简单、使用方便、成本低，行车制动和驻车制动均安全可靠互不干涉。能够避免驻车系统的损坏，如行车系统损坏，该系统还能够满足紧急刹车的作用，保护行车安全。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器，包括单作用驻车制动液压油缸、干式钳盘制动器，所述单作用驻车制动液压油缸的活塞B连接干式钳盘制动器的制动活塞A，在所述单作用驻车制动液压油缸上设有行车位置开关，所述活塞B回缩触碰行车位置开关接通。

所述单作用驻车制动液压油缸包括缸筒、活塞B、行车位置开关、制动弹簧、驻车制动轴，所述活塞B设置在缸筒中，活塞B将缸筒分为上下两个腔体，上腔中设有制动弹簧，下腔设有进油口，活塞B通过驻车制动轴连接干式钳盘制动器的制动活塞A，所述行车位置开关安装在上腔的缸筒上。

在所述上腔的缸筒壁上设有通气孔。

在所述活塞B与缸筒壁之间设有油封，在所述驻车制动轴与缸筒之间设有油封。

所述干式钳盘制动器包括制动钳、制动活塞A、制动摩擦片，所述制动钳成U型，内壁对称设有制动摩擦片，所述制动摩擦片连接制动活塞A，所述制动活塞A设置在制动钳的油腔中，油腔向外设有行车制动进油口。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)该装置使用简单方便,使用成本低廉；

2)采用该装置能够在不影响原有行车制动性能的同时保证驻车系统的安全高效，同时该系统还可以作为工程机械动力丧失时的紧急制动器使用；

3)对使用者的要求低简单培训就可使用；

4)可以对部分现有的制动钳进行改造满足老旧设备的使用要求。

附图说明

图1是本实用新型中单作用驻车制动油缸的结构示意图；

图中：1、缸筒；2、活塞B；3、制动弹簧；4、油封；5、连接法兰盘；6、行车位置开关；7、通气孔；8、进油口；9、驻车制动轴。

图2是本实用新型的行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器的结构示意图；

图中：9、驻车制动轴；10、单作用驻车制动液压油缸；11、制动活塞A；12、制动摩擦片；13、制动钳；14、行车制动进油口；15、驱动桥壳；16、驱动轴；17、制动盘。

图3是行车和驻车制动一体式液压钳盘制动器的使用连接简图。