[实用新型]一种自行车折叠锁固定架

说明书

本实用新型公开了一种自行车折叠锁固定架，包括车架、折叠锁和固定架，所述固定架的顶端和一侧均开设有放置口，所述折叠锁通过放置口放置在固定架内，位于固定架顶端一侧的所述放置口的底侧安装有固定带，位于固定架顶端一侧的所述放置口的上侧安装有固定挂钩，所述固定带上贯穿开设有一个或者多个固定孔，所述固定带通过固定孔与固定挂钩连接。本方案中固定带采用弹性橡胶材料制成且直接固定在固定架上，不用销钉轴连接，安装更方便，成本更低，使用时通过上拉固定带，即可根据需要使用不同的固定孔挂住或脱离固定挂钩，使用更加方便，对手指不会造成损伤，同时不受气温限制，不会断裂。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车折叠锁固定架，属于锁技术领域，应用于两轮车或三轮车用的锁。

背景技术

我国是自行车生产和使用的大国，自行车一直都是作为人们在同城内短距离出行的主要代步交通工具，由于自行车的廉价、轻便、节能、环保、健身等优点，特别是随着近年来绿色出行、低碳环保等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑自行车出行，然而，用户在骑自行车出行时不得不面临自行车的被盗问题，因此用户一般会为自行车配备自行车锁。

目前市面上流通的自行车锁种类众多，常用的有马蹄锁、链条锁、 U型锁、钢丝锁、折叠锁等，其中折叠锁是目前安全性能、便利性最好的一种，折叠锁由多节组成，使用时可展开将自行车任意位置和栏杆、电线杆、停车桩等固定物锁在一起，骑行时可收纳在车锁固定架中，在骑行中车锁不会晃动，保证了骑行舒适性、安全性。

折叠锁固定架一般由车锁放置架和紧固件组成，车锁从折叠锁固定架的上部或侧面放入或者取出，经检索中国专利号CN203753285U 公开了一种自行车车锁固定架，其包括底板、第一护栏、第二护栏以及第三护栏，所述底板未与所述的第一护栏相连的一侧且靠近上部开口端设有一具有转座轴孔的转座，一具有卡扣轴孔的L形卡扣设置在该转座上，一转轴穿过该转座的转座轴孔及该L形卡扣的卡扣轴孔将所述的转座和L形卡扣连接在一起，该L形卡扣可以随转轴的旋转而转动；所述L形卡扣远离设置卡扣轴孔的一端设有一孔，所述的第二护栏未与所述的第一护栏相连的一侧且相对所述底板上设置转座的位置处设置一凸台，所述的L形卡扣相对所述凸台的面设置凸点。

上述现有的车锁固定架在实际操作时具有以下的缺点：该方案在放置车锁时，其操作较为繁琐，生产/组装较为复杂，同时方案中L 型卡扣塑料件容易断裂，孔和凸点连接打开时比较费力，容易划伤手指，此外对车锁的固定松紧度无法进行调节，使用范围较小，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车折叠锁固定架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车折叠锁固定架，包括自行车架、折叠锁和固定架，所述固定架的顶端和一侧均开设有放置口，所述折叠锁通过放置口放置在固定架内，位于固定架顶端一侧的所述放置口的底侧安装有固定带，位于固定架顶端一侧的所述放置口的上侧安装有固定挂钩，所述固定带上贯穿开设有一个或者多个固定孔，所述固定带通过固定孔与固定挂钩连接，固定带通过弹性力量收紧固定架，固定住折叠锁不会晃动。

优选地，所述固定架的底壁上安装有安装座，所述安装座的两端开设有螺栓孔。

优选地，所述固定带由弹性橡胶材料或其他弹性材料制成。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本方案中固定带采用弹性橡胶材料或其他弹性材料制成且直接固定在固定架上，不用销钉轴连接，安装更方便，成本更低，使用时通过上拉固定带，即可根据需要使用不同的固定孔挂住或脱离固定挂钩，带通过弹性力量收紧固定架，固定住折叠锁不会晃动，使用更加方便，对手指不会造成损伤，同时不受气温限制，不会断裂。

附图说明