[实用新型]一种防止地铁车门被倚靠的警示装置有效
申请号: | 201921144509.8 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN210634570U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 刘秀莲;胡华;刘志钢 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G08B21/18;G08B7/06 |
代理公司: | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人: | 韩松 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 地铁 车门 倚靠 警示 装置 | ||
1.一种防止地铁车门被倚靠的警示装置,其特征在于,该装置包括高峰阻断开关(10)、压力感应传感器(2)、信号处理模块(4)和语音警报灯提示装置(7)、车门(1),所述的高峰阻断开关(10)分别与压力感应传感器(2)与信号处理模块(4)相连,所述信号处理模块(4)包括用于放大压力感应传感器(2)的输出信号的电位放大器(5)、单片机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防止地铁车门被倚靠的警示装置,其特征在于:所述的压力感应传感器(2)为力敏聚合物薄膜(3),所述的压力感应传感器(2)与信号处理模块(4)中的电位放大器(5)和单片机(6)相连,所述的力敏聚合物薄膜(3)均匀铺设于车门(1)中心线以上部分。
3.根据权利要求1所述的一种防止地铁车门被倚靠的警示装置,其特征在于:所述的单片机(6)内设有高峰、平峰以及列车ATS到站时刻前10S提醒程序以控制高峰阻断开关(10)的开合;设有计时程序判断压力感应传感器(2)受压时的压力作用时长。
4.根据权利要求1所述的一种防止地铁车门被倚靠的警示装置,其特征在于:所述语音警报灯提示装置(7)包括扬声器(8)和警报灯(9),所述的语音警报灯提示装置(7)与信号处理模块(4)相连,且所述的语音警报灯提示装置(7)安装在车门(1)的上方。
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