[实用新型]一种带孔工件快速定位装置有效
申请号: | 201921177917.3 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210334945U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 翟超;陈晓丽;马晓峰;黄申宇;于春乐;何玉;苟强功 | 申请(专利权)人: | 中汽(天津)汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 301600 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工件 快速 定位 装置 | ||
本实用新型属于汽车总装技术领域,特别涉一种带孔工件快速定位装置,包括柔性焊接平台、边框定位部件、中梁定位部件,其特征在于:还包括销轴定位部件,边框定位部件、中梁定位部件、括销轴定位部件均依需设置于柔性焊接平台上,所述销轴定位部件为多组,均由底座、定位销轴组成,底座设置于柔性焊接平台上,定位销轴设置于底座上,所述底座,由底座板、定位顶板、支撑立板组成,底座板固装于柔性焊接平台上,支撑立板下端固装于底座板上,顶端固装于定位顶板。本实用新型结构设计科学合理,具有占用人员少、省时省力、焊接速度快、效率高、精度有保障等优点,是一种具有较高创新性的带孔工件快速定位装置。
技术领域
本实用新型属于汽车总装技术领域,特别涉及一种带孔工件快速定位装置。
背景技术
汽车装配生产线上,主要由滑撬、滑板、吊具等来完成对产品的移动、输送。这些设备主体框架结构复杂,组成结构的板材和型材较多,以二次吊具为例,二次吊具上主要的关键零件有吊具臂、主框架、浮动架等部件组成,其中吊具臂和主框架的结构比较复杂,制作焊接时,采用以往的焊接工装,虽然能够保证零件的尺寸精度,但是由于零件的复杂性和不规则性,实际焊接时操作比较复杂,需要根据产品尺寸逐一调整各个相关参数,尤其是一些加工了连接螺孔并且孔位精度要求较高的部件,组装定位难度相当大,组装、定位、焊接费时费力,速度慢效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带孔工件组装定位速度快、效率高、精度有保障的带孔工件快速定位装置。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种带孔工件快速定位装置,包括柔性焊接平台、边框定位部件、中梁定位部件,其特征在于:还包括销轴定位部件,边框定位部件、中梁定位部件、括销轴定位部件均依需设置于柔性焊接平台上,所述销轴定位部件为多组,均由底座、定位销轴组成,底座设置于柔性焊接平台上,定位销轴设置于底座上,所述底座,由底座板、定位顶板、支撑立板组成,底座板固装于柔性焊接平台上,支撑立板下端固装于底座板上,顶端固装于定位顶板。
而且,所述底座板,其上制有定位孔。
而且,所述定位顶板,其上制有销轴定位孔,顶面制有定位键避让槽,其与支撑立板之间设置有加强筋板。
而且,所述销轴定位孔与带孔工件的连接螺孔相对应为多个且孔径相同。
而且,所述定位销轴与销轴定位孔对应为多个。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本实用新型带孔工件快速定位装置,可充分利用现有焊接工装,结构简单,制作容易。
2.本实用新型带孔工件快速定位装置,以定位销轴直接定位带孔工件,无需人工划线、摆件,减少人员摆件、划线的时间,省时省力,组装、定位、焊接速度快,效率高。
3.本实用新型带孔工件快速定位装置,以定位销轴直接定位带孔工件,可大大提高工件孔位精度。
4.本实用新型带孔工件快速定位装置结构设计科学合理,具有占用人员少、省时省力、焊接速度快、效率高、精度有保障等优点,是一种具有较高创新性的带孔工件快速定位装置。
附图说明
图1为带孔工件快速定位装置结构示意图;
图2为销轴定位部件的结构示意图;
图3为图2的右视图;
图4为图2的俯视图;
图5为定位销轴结构示意图;
图6为带孔工件二次吊具主框架结构示意图。
附图标注说明:
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