[实用新型]一种简易料架形变检测装置有效

专利信息
申请号: 201921179548.1 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN210220954U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 陈建新;傅佳;沈文飞 申请(专利权)人: 上海捷众汽车冲压件有限公司
主分类号: G01B5/30 分类号: G01B5/30;G01B5/02;G01B5/06
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201814 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 简易 形变 检测 装置
【说明书】:

本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种简易料架形变检测装置,包括左右检测结构、前后检测结构、上下检测结构、底座、导轨,底座的顶部中央设有检测料架放置处,检测料架放置处的左侧和右侧分别设有一个左右检测结构,检测料架放置处的后侧设有前后检测结构,底座的顶部外围设有装置外框,装置外框的顶部固定有竖直导轨,上下检测结构设置在竖直导轨上。本实用新型同现有技术相比,设计了简易料架形变检测装置,利用左右检测结构、前后检测结构和上下检测结构,并采用导轨进行滑行,实现料架长、宽、高的测量,从而检测出料架的形变,避免因料架形变引起的自动化收料放偏、零件尺寸发生形变的情况。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种简易料架形变检测装置。

背景技术

在汽车零部件生产中,料架在长期使用和运输过程中极易发生形变,该形变在严重时会引发所装零件的整体形变。如已使用自动化收料,由于料架尺寸发生严重形变,会导致自动化收料出现中断报警、引起放件失误。对于一些对型面尺寸要求较高的零件,型面变形将导致零件匹配变差。目前,没有对该类可能发生形变的料架进行测量的装置。

因此,需要设计一种简易料架形变检测装置,以实现料架形变的检测。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种简易料架形变检测装置,以实现料架形变的检测。

为了达到上述目的,本实用新型是一种简易料架形变检测装置,包括左右检测结构、前后检测结构、上下检测结构、底座、导轨,其特征在于:底座的顶部中央设有检测料架放置处,检测料架放置处的左侧和右侧分别设有一个左右检测结构,左右检测结构与底座之间采用纵向导轨连接,检测料架放置处的后侧设有前后检测结构,前后检测结构与底座之间采用横向导轨连接,底座的顶部外围设有装置外框,装置外框的顶部固定有竖直导轨,上下检测结构设置在竖直导轨上。

所述的纵向导轨的一端设置在底座的前部,纵向导轨的另一端设置在底座的后部。

所述的横向导轨的一端设置在底座的后部右侧,横向导轨的另一端设置在底座的后部左侧。

所述的纵向导轨、横向导轨、竖直导轨的边上标注有刻度线。

本实用新型同现有技术相比,设计了简易料架形变检测装置,利用左右检测结构、前后检测结构和上下检测结构,并采用导轨进行滑行,实现料架长、宽、高的测量,从而检测出料架的形变,避免因料架形变引起的自动化收料放偏、零件尺寸发生形变的情况。

附图说明

图1 为本实用新型的结构图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1,本实用新型是一种简易料架形变检测装置,包括左右检测结构、前后检测结构、上下检测结构、底座、导轨,底座6的顶部中央设有检测料架放置处8,检测料架放置处8的左侧和右侧分别设有一个左右检测结构2,左右检测结构2与底座6之间采用纵向导轨7连接,检测料架放置处8的后侧设有前后检测结构3,前后检测结构3与底座6之间采用横向导轨连接,底座6的顶部外围设有装置外框5,装置外框5的顶部固定有竖直导轨1,上下检测结构4设置在竖直导轨1上。

本实用新型中,纵向导轨7的一端设置在底座6的前部,纵向导轨7的另一端设置在底座6的后部。横向导轨的一端设置在底座6的后部右侧,横向导轨的另一端设置在底座6的后部左侧。

纵向导轨7、横向导轨、竖直导轨1的边上标注有刻度线,刻度线位于滑行的导向边。

本实用新型在工作时,当待检测料架放置于检测料架放置处8后,通过纵向导轨7、横向导轨、竖直导轨1将左右检测结构2 、前后检测结构3、上下检测结构4向待检测料架靠近,对待检测料架进行尺寸检测,检测人员读取纵向导轨7、横向导轨、竖直导轨1上的刻度值,并与原预定目标值做比较,如检测值与原预定目标值一致,则料架未出现形变,如检测值与原预定目标值存在差异,则料架在使用或运输过程中发生了形变,从而达到检测目的。本实用新型解决了长期搬运使用过程中,因零件料架形变引发的料架检测难题。本实用新型可广泛应用于冲压自动化料架形变检测,提升对形变料架的管控能力,避免因料架形变引起的自动化收料放偏、零件尺寸发生形变的情况。本实用新型具有改造周期短,投入成本低,结构简单、实用,维护费用低的优点。

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