[实用新型]一种电控式机油冷却器系统有效
申请号: | 201921183766.2 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210460790U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 刘维维;宣奇武;李振东 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F01M11/00;F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电控式 机油 冷却器 系统 | ||
1.一种电控式机油冷却器系统,其特征在于:包括机油冷却器、电子控制阀、油底壳、机油滤清器、机油温度传感器和车载控制器,所述机油冷却器安装在所述油底壳上,所述电子控制阀安装在机油冷却器上,所述机油滤清器通过连接管拧紧安装在油底壳上;所述油底壳上设置有油底壳进油路、水平进油路、滤清器进油路、油底壳回油路和连接油路;所述机油温度传感器安装在所述油底壳回油路上,所述机油温度传感器与所述车载控制器电连接,而所述车载控制器通过控制线路与所述电子控制阀连接;所述机油冷却器内设置有冷却器进油路和冷却器回油路,所述冷却器回油路通过所述连接油路与所述滤清器进油路的进油端连通;所述油底壳进油路的进油端与机油泵连接,而所述油底壳进油路的出油端连接至所述水平进油路的中段上部,所述水平进油路的前端与所述滤清器进油路的进油端连通,所述水平进油路的后端与所述冷却器进油路的进油端连接;所述连接管与所述油底壳回油路的进油端连接,所述油底壳回油路的出油端连接至发动机主油路;所述电子控制阀上设置有伸缩推杆,所述伸缩推杆的端部为堵头,当所述伸缩推杆收缩时,所述堵头堵住所述冷却器进油路的进油端,当所述伸缩推杆伸长时,所述堵头水平进油路的前端。
2.根据权利要求1所述的电控式机油冷却器系统,其特征在于:所述油底壳和机油冷却器之间设置有机油冷却器垫片。
3.根据权利要求2所述的电控式机油冷却器系统,其特征在于:所述机油冷却器和机油冷却器垫片通过螺栓安装在油底壳上。
4.根据权利要求1所述的电控式机油冷却器系统,其特征在于:所述电子控制阀通过螺栓安装在机油冷却器上。
5.根据权利要求1所述的电控式机油冷却器系统,其特征在于:所述机油滤清器和油底壳之间设置有橡胶密封圈。
6.根据权利要求1所述的电控式机油冷却器系统,其特征在于:所述油底壳进油路为倾斜设置的油路结构。
7.根据权利要求1所述的电控式机油冷却器系统,其特征在于:所述连接管为空心管结构。
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