[实用新型]油缸斜抽的自锁装置

说明书

本实用新型公开了油缸斜抽的自锁装置，包括油缸座子，油缸座子的顶端固定安装有油缸，油缸的输出端固定安装有压条轴，压条轴的一侧固定安装有滑动块，滑动块的一侧开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑条，滑条的一端固定连接有挡块，且滑条的一侧和挡块的一侧均与拨块的一侧固定连接，拨块底端的一侧固定安装有斜抽芯镶件，本实用新型油缸斜抽的自锁装置，拨块和滑动块之间设置相互配合的限位槽和挡块，在油缸的输出端内缩时，限位槽和挡块配合对滑动块进行限位，滑动块停止滑动，从而使得斜抽芯镶件不会后退，相比现有的自锁油缸使用价钱便宜，维修成本及风险降低，且可保证自锁的完成率高。

技术领域

本实用新型涉及自锁装置，特别涉及油缸斜抽的自锁装置，属于自锁装置技术领域。

背景技术

油缸也叫液压缸，它是将液压转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种模具结构中得到广泛应用。但油缸在油压卸掉后，所产生的力也自动消除，如果没有额外的结构去固定的话则工件因为力消除而可能会后退。特别是在模具上斜抽芯的时候，油缸后退，则斜抽芯工件也会后退，最终会导致成型产品多胶甚至漏胶的情况出现，以往需要用带自锁装置功能的油缸才能解决油缸后退的情况，这样不光价钱昂贵，维修分成本及风险增加，且不能100％消除安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油缸斜抽的自锁装置，以解决上述背景技术中提出的模具上斜抽芯的时候，油缸后退，则斜抽芯工件也会后退，最终会导致成型产品多胶甚至漏胶的情况出现，以往需要用带自锁装置功能的油缸才能解决油缸后退的情况，这样不光价钱昂贵，维修分成本及风险增加，且不能100％消除安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油缸斜抽的自锁装置，包括油缸座子，所述油缸座子的顶端固定安装有油缸，所述油缸的输出端固定安装有压条轴，所述压条轴的一侧固定安装有滑动块，所述滑动块的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑条，所述滑条的一端固定连接有挡块，且所述滑条的一侧和挡块的一侧均与拨块的一侧固定连接，所述拨块底端的一侧固定安装有斜抽芯镶件，启动油缸，油缸的输出端通过压条轴前进，进一步通过滑动块带动斜抽芯镶件运动，当油缸停止运动时，油缸的输出端回缩，带动滑动块向后移动，当挡块进入到限位槽内部时，滑动块停止前进，从而斜抽芯镶件不会后退，避免了成型产品多胶甚至漏胶的情况出现。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽的一侧开设有与滑槽相通的限位槽，且所述限位槽与挡块相互配合，限位槽和挡块配合对滑动块进行限位，滑动块停止滑动，从而使得斜抽芯镶件不会后退。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡块的两侧均固定安装有橡胶垫片，橡胶垫片对挡块进行保护，且可使得挡块与限位槽时不会立马限位停止，具有一段缓冲距离，斜抽芯镶件缓慢停止，减少震动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拨块通过螺杆与外部机体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型油缸斜抽的自锁装置，拨块和滑动块之间设置相互配合的限位槽和挡块，在油缸的输出端内缩时，限位槽和挡块配合对滑动块进行限位，滑动块停止滑动，从而使得斜抽芯镶件不会后退，相比现有的自锁油缸使用价钱便宜，维修成本及风险降低，且可保证自锁的完成率高。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型限位槽的结构示意图。

图中：1、油缸座子；2、油缸；3、压条轴；4、滑动块；5、拨块；6、挡块；7、斜抽芯镶件；8、限位槽。

具体实施方式