[实用新型]一种节能散热型运输设备有效
申请号: | 201921242912.4 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210213456U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张春贤 | 申请(专利权)人: | 张春贤 |
主分类号: | B65D81/26 | 分类号: | B65D81/26;B65D25/24 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞;辜强 |
地址: | 524200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 散热 运输设备 | ||
1.一种节能散热型运输设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有滚轮架(2),两个所述滚轮架(2)之间转动连接有连接轴(3),所述连接轴(3)的表面且位于滚轮架(2)的内部固定连接有滚轮(4),所述连接轴(3)表面的中间固定连接有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)的一侧啮合有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)的轴心处固定连接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部,所述第一转轴(7)的顶端固定连接有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)的一侧啮合有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的轴心处固定连接有第二转轴(10),且第二转轴(10)的底端与箱体(1)内腔的底部转动连接,所述第二转轴(10)的顶端固定连接有风扇(11)。
2.根据权利要求1所述的一种节能散热型运输设备,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有框架(12),且框架(12)套设在第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种节能散热型运输设备,其特征在于:所述箱体(1)的内部固定连接有挡板(13),所述挡板(13)的内部固定连接有第一通风网(14)。
4.根据权利要求1所述的一种节能散热型运输设备,其特征在于:所述箱体(1)底部的内表面固定连接有第二通风网(15)。
5.根据权利要求1所述的一种节能散热型运输设备,其特征在于:所述箱体(1)的一侧转动连接有箱门(16),所述箱门(16)的表面固定连接有把手(17)。
6.根据权利要求1所述的一种节能散热型运输设备,其特征在于:所述箱体(1)的另一侧固定连接有推手(18)。
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